세계 각국의 철강 산업 보호주의 강화로 통상마찰 심화 (고율의 관세부가)
- 중국의 WTO가입과 활발한 개방정책으로 중국제품 유입
- 철강 원자재 가격의 상승
- 앞으로 철강제품의 세계화 관세무세화추세로 저가 수입제품에 의한 국내시장 교란 및 잠식당할 위험 큼
- 유해물질에 대한 환경규제 강화
마찰은 한국기업에게 불리할 수밖에 없으며, 한국경제에도 도움이 되지 않는다. 따라서 한국은 외국과의 통상마찰을 지혜롭게 해결 할 수밖에 없다. 점차 강대국들의 보호무역주의가 강화되는 추세 속에서 한국기업이 어떻게 대처해야 하는지 알아보고자 우리 1조는 포스코의 대미통상마찰 사례를 레
통상마찰사례인 포스코의 대미통상마찰을 분석함으로서 그 원인과 한국기업이 어떻게 대처해야 하는지 알아보고자 한다. 이는 점차 강대국들의 보호무역주의가 강화되는 추세 속에서 꼭 이루어져야 할 과제이다.
Ⅱ. 본론
1. 한미간의 통상마찰
한국은 비약적인 경제성장과 함께 철강 산업도
포스코가 공기업의 형태를 유지할 경우, 정부가 포스코의 경영활동을 간섭하고 있다는 오해를 불러일으켜 통상마찰의 빌미가 될 수도 있다. 또한 공기업 구조로는 정보화, 지식화로 대변되는, 광속으로 변해 가는 21세기의 경영환경을 제대로 따라잡기조차 힘들다. 공기업이 아무리 내부효율성을 제고
조선산업 보조금 분쟁은 향후 잠재적인 통상마찰에 대비할 필요성을 제기하고 있다. 조선업계는 그밖에도 환경관련 규제 강화, 연안해운용 선박을 미국 내에서 건조된 선박으로 한정하는 Jones Act의 등장 등 변화하는 국제사회의 추세에 신속하고 유동적으로 대응해야 하는 상황에 직면해 있다.