보고서에 따르면 세계 인구가 2007년 67억 명에서 2050년에는 90억명이 될 것으로 예상하고 있다. 이 중 절반 정도가 가임연령인 25세 이상이라는 점으로 보아, 현재의 기하급수적인 인구 증가는 자원의 고갈 및 자원 분배, 인류의 전반적인 삶의 질 저하 등과 같은 심각한 문제를 불러일으킬 수 있다. 때문
기업에서 다수주주에 의한 공적기업으로 전환되는 시기이다. 그 결과 기업에 대한 이해관계자가 많아지기 때문에 자유로운 기업경영이 어려워지게 된다. 즉, 주식공개 리스크가 존재하게 된다. 따라서 기업으로서 경영권을 확보할 수 있는가 신중한 검토를 하지 않으면 안 된다. 이 단계에서는,
주식
기업의 육성이 절실히 필요한 상황이다.
이러한 연구배경 하에 본 연구에서는 연구보고서, 학술지, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 물류산업 및 물류기업에 관련된 이론적 배경을 고찰하고, 물류기업의 글로벌화 현황 및 문제점 분석하여 글로벌 물류기업 활성화 방안을 모색하고자 한다.
보고서에서는 한국의 대표기업인 LG전자와 삼성전자의 전자산업분야 중에서도 특히 생활가전분야에 초점을 맞추어 해외투자의 사례를 연구하며 환경의 변화, 진출 실태 및 전략, 투자의 타당성을 살펴보고, 그에 따른 성과를 분석하는 것뿐만 아니라 새로운 시장으로의 진출을 제안해 보고자 한다. 최
항공기를 보유하고 있고 운항노선으로는 13개 도시의 국내선, 38개국 99도시의 국제선을 취항하고 있다. 작년 영업보고서 기준으로 여객은 2,274만 명, 화물은 180만 톤을 수송하였고 수입실적은 총 수입114,605억 원 중 노선수입은 101,643억 원 이고 부대수입은 8,536억 원, 기타사업수익은 4,426억 원이다.