Ⅰ. 가구통행실태조사 및 전수화 과정
1. 조사 개요
가구통행실태조사의 목적은 서울시의 교통문제 해결 및 중장기 교통대책 수립에 필요한 기초자료를 구축하는 일환으로서 서울시 및 인천&경기지역에 거주하는 가구의 하루동안의 통행실태를 조사하는 것이다.
1.1 본 조사
본 조사는 서울시 25개구
전수화된 목적별, 수단별 기․종점통행이 필요함.
1.2. 과업의 내용
■ 본 과업의 공간적 범위는 서울 인천시를 제외한 5대광역시, 즉 부산, 대구, 광주, 대전, 울산광역시이며 시간적범위는 가구통행실태조사가 행해진 1999년임.
■ 본 과업의 내용적 범위는 1999년 5대광역시 가구통행실태 조사자
되지 못하더라도 최소한 지구온난화 문제를 해결하는 동시에 새로운 산업군을 탄생시킨다는 점에서, 특히 산업화에 늦음으로써 적지 않은 learning cost를 지불하였던, 아울러 부존자원이 절대적으로 부족해 왔던 우리나라의 경우 이에 적극적으로 대응해야 하는 것은 매우 당연한 일일 것으로 판단된다.
점 여부 등이 가장 큰 요소로 작용 하는 것으로 나타났으며 성공 요인 도출을 다음의 표와 같이 정리해 볼 수 있다. 결국 A1의 입지의 특성이 아래 성공요인과 부합되므로 서 우수한 입지를 선정하였다고 할 수 있다.
성공요인
통행량
1. 상주인구 1만명 이상
2. 유동인구 2만명 이상 / 1일
접근성
3.
등에서도 자원 배분, 생산 일정 계획수립, 재고관리, 품질관리, 수송계획 등 여러 종류의 문제들이 보다 복잡해지고 대형화되어 이전의 직관적인 의사결정 방법이나 단순한 이론적 도구로는 효율적인 해결이 점차 불가능하던 시기였으므로 이러한 기관에서도 자연스럽게 OR 기법을 도입하였다.