유회사 울고..헤징 전략 항공사 웃고>
고유가 시대에 석유를 ‘사용’하는 항공사와 석유를 ‘판매’하는 에너지기업 중 누가 이익을 볼까. 일반적인 예상을 뛰어넘는 상반된 결과가 나와 시선을 주목시키고 있다. 현명한 ‘소비자’가 이기고 실수한 ‘공급자’는 퇴장한 경우다.
치솟는 기름값으
유의 공급이 수요를 충당하고 있지 못하는 '수급불균형의 상태'로 공급의 감소로 인하여 유가는 상승하게 된 다는 견해이다. 써야할 석유 즉, 필요한 석유는 많은데 공급되는 석유의 양이 정해져 있어서 석유의 값이 상승 할 수 있다는 견해이다.
2) 기업의 경영합리화 때문
원유시장을 주도하는 정
1) 중앙의 지방 Mind의 부족
자치시대의 지방정부의 개혁의 으뜸은 지방기초의회의원이나 행정공무원들이 지역의 사무를 올바르게 처리하고 지역의 발전을 가속화시키며 주민에 대한 행정서비스의 효율적 공급을 위해서는 지방의식 즉, 지방 Mind가 필수적이라 하겠다. 그러나 이러한 지방 Mind의 부재
Q. 인도네시아 현지에 약품 생산 공장을 설비하려면 초기비용이 너무 많이 들지 않나요?
A. 세스코 재무제표를 보면 수익이 점점 증가하고 자산과 자본 역시 꾸준히 증가하고 있다는 것을 확인할 수 있다.
이는 주식투자와 금융권에서 투자금을 지원받을 수 있는 지표가 될 것 이라고 생각한다.
유래
리엔지니어링은 1990년대 Michael Hammer와 James Champy에 의해 제창되었다. 이것은 미국 크라이슬러에 처음 도입되었고 제록스·포드자동차·모토롤라 등이 도입하여 성공하였다. 이 기법을 적용으로 각 기업들의 생산성이 크게 제고되면서 실효성을 인정받아 일본과 유럽으로 확산되었다.
리엔지니