중국의 대표적인 교통수단이 자전거임을 설명하여 알고 있다. 본 수업 내용이 교통에 관련 된 것이기 때문에, 중국의 대표적인 교통수단인 자전거에 대한 언급은 불가피한 일이다. 한국과 중국의 자전거에 대한 인식 차이를 비교하여 이해하 고, 뒤이어 다른 교통수단의 학습에 대한 이해까
교통’의 의미를 내포하고 있는 ‘기차’를 중점으로 한국과 중국의 차이점을 상하관계를 통하여 살펴보고자 한다.
먼저 밝히고 싶은 것은, 중국의 기차의 종류가 다양하여, 한국의 기차의 포함관계를 뛰어넘는 큰 범주를 가진다는 것이다. 한국에서의 기차는 속도와 편의적인 면 KORAIL에서는 ‘직행
중국의 네 번째로 큰 도시 4대도시: 북경, 상해, 천진, 심양
임에도 불구하고 우리에게는 지나치다 싶을 정도로 낯설게 다가오는 곳이다.
중국 고대문학사의 양대 산맥인 시경과 초사의 차이점에서도 나타나듯 역사적으로 북방은 남방보다 문화에 대한 관심이 낮았다. 이는 원초적으론 추운 기후와
교통의 발달과 외국과의 교류로 지방색이 많이 사라졌다.
2) 혼젠요리 : 관혼상제 등 의식 때에 대접하기 위하여 차리는 정식 상차림으로
화려하고 예술적인 요리를 중심으로 차린다.
상은 주로 검은색으로 다섯 개를 차리는 것이 보통이다. 첫번째 상은 혼젠이라
하며 그다음상은 둘째상, 셋째상.
교통망을 제공하기 때문에 남부 중국인들은 이 강을 이용하여 각지를 여행하고 상품을 값싸고 쉽게 교환할 수 있었다. 이상과 같이 중국은 외부와는 단절된 광활한 영토를 갖고, 여러 산백들에 의해 다양하고 특이한 지역으로 분리된 거대한 대륙국가이다. 그러므로 고대 중국인에게는 그들의 영토가