사례를 중심으로 살펴보고자 한다.
또한 이런 연구를 통해 어느 특정 공기업의 경영상의 문제점을 지적하는 것이 아니라 앞으로의 사회에서 공기업이라는 단체가 지녀야 할 올바른 기업상은 과연 무엇인지도 알아보고자 한다.
Ⅱ 토공.주공의 일반현황
이 글에서는 우리 사회의 공기업의 한 사
문제점은 없는지 살피고 이에 대한 개선방안에 대하여 연구하도록 하겠다.
2.선정이유
연구를 하는데 있어 인천/부산항만공사를 선택한 이유는 우선 인천항만공사는 공기업 중에서도 사회공헌활동을 활발히 펼치고 있기 때문이다.
대한주택공사, 한국수자원공사, 한국도로공사 등 주요 공기
검토 되고 있는 것들이 과연 공기업의 문제점들을 근본적으로 해결 할 수 있는지를 살펴보고자 하였다. 우선 토공·주공 통합 방안과 같은 공기업 개혁 논의는 무엇에서 출발 하였는가? 앞서 살펴본 토공과 주공의 일반 현황들을 살펴보면 그 수행업무에서 상당히 중복되어지는 일들이 많음을 알 수
공기업 민영화 계획에 따라 지난해까지 포항제철 등 6개 공기업과 그 자회사 20개가 민영화 또는 통폐합·정리되었으며, 2000년 10월 확정된 2차 민영화계획도 강행되고 있다. 특히 2차 민영화 대상에는 전력(한국전력), 철도, 통신(한국통신), 가스(한국가스공사) 등 기간산업에 속하는 공기업 5개와 자회
주택 매매시장의 거래가 침체된 가운데 전세수요가 급증하고 있다. 또한 아파트 매매가격 대비 전세가격은 매우 높은 수준에 접근해 있다. 이는 전세주택에서 보증부 월세형태로의 전환 추세에서도 이유를 찾을 수 있다. 수도권에서 공급된 주택의 미분양이 지속적으로 늘어가고 있다는 사실도 문제점