제 3절 소형항공운송사업
- 국내항공운송사업 및 국제항공운송사업 외의 항공운송사업을 말한다.
2009년 항공운송사업 면허체계를 국내, 국제 및 소형항공운송사업으로 개편하면서 신규로 도입함. 19인승이하의 소형항공기를 이용하는 항공운송사업, 에어택시 (Air Taxi))
* 참고
: 항공법 시행규
제 6장 항공운송사업 등 <개정 2009.06.09>
제112조(국내항공운송사업 및 국제항공운송사업)
① 국내항공운송사업 또는 국제항공운송사업을 경영하려는 자는 국토해양부장관의 면허를 받아야 한다. 다만, 국제항공운송사업의 면허를 받은 경우에는 국내항공운송사업의 면허를 받은 것으로 본
Ⅰ. 서론
오늘날 국제무역환경은 FTA 확대와 급속한 진전, 지역 블럭화 확대 등으로 급변하고 있다. 1995년에 출범한 WTO 체계는 무한경쟁 속에서 각국 경제정책의 유사성을 강화하고 각 시장의 개방과 통합을 가속화 하고 있다. 이러한 국제무역의 급속한 변화의 흐름에서 국제물류영역도 매우 급변하
항공기의 운송 능력을 좌우할 뿐만 아니라 항공사의 수익성에도 직접적인 영향을 미치기 때문에 전문적인 업무영역에 속한다.
2.포장
포장은 화물터미널의 작업장에서 화물의 내용에 따라 국제적으로 표준화되어 있는 탑재용기(ULD)로 포장한다. 그러나 긴급을 요하는 소형화물의 경우에는 원래의
1.국제복합운송의 이해
1)국제복합운송의 정의
국제복합운송이란 화물을 어떤 국가의 일정지점에서부터 다른 국가의 인도지점까지 복합운송계약에 의거 해상 내륙수운 항공 철도 도로 운송 등 여러 운송 방식 중에서 2종류이상의 운송수단을 이용하여 화물을 운송하는 것을 뜻한다. 세부적으로