1. 서론
세계의 항공역사는 100년이 채 되지 않았고 정보를 쉽게 접할 수 있어서 수월하게 알아볼 수 있지만 그보다 더욱 짧은 우리 나라의 항공에 대한 역사는 그리 알려지지도 않았고 일상 생활에서 쉽게 접할 수 있는 내용이 아니기 때문에 자칫 소홀해 지기 쉽다. 그러나 한국의 항공 종사자가 되기
데에 전념했다 레오나르도 역시 사람은 새에게서 나는 방법을 배울 수 있다고 생각했다
그러나 사람은 팔이 너무 약해서 오랫동안 날개를 퍼덕거릴 수 없음을 알고 퍼덕거리는 날개가 있는 항공기
·오르니톱터·[사진]의 모양을 스케치했다 이 스케치들은 수세기 후에 그의 노트에서 발견되었다
대한항공의 역사
대한항공은 1969년 국영 대한항공공사에서 ㈜대한항공으로 민영화 되면서 출범했습니다. 2009년 현재124대의 항공기를 보유 하고 있으며 39개국 118개 도시에 취항하고 있는 대한민국 국적 항공사입니다.
1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1971.04 - 미주 항로 정
1 억압에 눌린 전통적인 쌍방향론
1977년 1월에 Georgia에서 땅콩농부였던 Jimmy Carter이 미국의 대통령이 되었다. Carter 행정부는 갇혀있고 매우 보호적인 산업이였던 국제 항공운송을 더욱 경쟁적이고 열려있는 사업으로 바꾸기 위한 연쇄적인 사건들을 실행 시켰다. 변화는 완전하지 않지만, 변화의 과정
“세계항공업계를 선도하는 글로벌 항공사”
“고객을 먼저 생각하는 인간중심 기업”
세계 31개국, 91개 도시를 연결하는 거미줄 같은 노선망
항공물류 서비스 사상 최초
세계 항공화물 수송실적 부문 1위, 여객부문 15위
117대의 최신 항공기 보유
⇒ 대한민국을 대표하는 항공사로서의 지