시장성장가능성이 있는 곳이다. 또한 경제가 매년 큰 폭으로 성장하면서 소비자들의 구매력도 점점 늘어나고 있어 이 또한 현대자동차의 중국진출의 중요한 요인이라고 할 수 있을 것이다.
3. 중국자동차시장현황분석
6년전 2013년에 중국의 자동차 판매대수는 단일 국가 최초로 2000만대를 돌파하
전략을 사용하고 있으며 전 세계 부품업체들이 중국에 직접 생산하여 공급하는 전략을 채택하도록 하였다. 이로써 300개의 핵심 부품기업들이 탄생했고 그들은 현재 중국자동차 생산의 근간을 형성하고 있다고 할 수 있다. 무엇보다 폭스바겐은 지난 20년 동안 상하이 폭스바겐과 이치 폭스바겐의 합자
기업개요 ] 일부 발췌
자본금 - 약 160,500억원 (2013년 기준)
매출액, 순이익 - 약 80조원 (삼성전자 다음으로 2위, 자동차 업계 1위) , 순이익 약 18,450억원
자산 총액 - 약 425,00억원 (2013년 기준)
직원수 - 약 76,700명 (해외 직원 포함)
(중략)
[ 현대자동차 현지화 생산 전략 ]
현대자동차는 해외에 진출
기업개요 ] 일부 발췌
자본금 - 약 160,500억원 (2013년 기준)
매출액, 순이익 - 약 80조원 (삼성전자 다음으로 2위, 자동차 업계 1위) , 순이익 약 18,450억원
자산 총액 - 약 425,00억원 (2013년 기준)
직원수 - 약 76,700명 (해외 직원 포함)
(중략)
[ 현대자동차 현지화 생산 전략 ]
현대자동차는 해외에 진출
기업이 조업을 중단하고자 하는 경우 그 과정이 매우 복잡하고 어렵기 때문에, 인도에 투자하려는 기업들은 신중한 결단을 내려야 할 것이다.
우대 정책을 구체적으로 살펴보면, 1991년 신경제정책 실시한 이래 35개 외국인 투자 우선 업종(농기계, 자동차 타이어 및 튜브, 기계 공구, 인쇄 기계 등)에 해