항공기란 현재 알려져 있고 또는 금후 발명될 기계로서 공중의 항행 도는 비행을 위해 사용되는 것 및 그 목적을 위해 설계한 것"으로 광범위하게 그 개념을 정의하였다. 우리나라 항공법에서는 "항공기란 사람이 탑승, 조종하여 민간항공으로 사용되는 비행기, 비행선, 활공기, 회전익항공기, 기타 대
항공기 (Fixed Wing Aircraft)와 회전익항공기 (Rotary Wing Aircraft)로 나뉜다. 고정익은 대표적으로 여객기와 전투기를 가리키며, 회전익은 헬리콥터가 대표적이다. 가장 큰 특징은 앞서 설명한 부력을 이용한 비행이 아닌 양력이라는 요소를 이용하여 기체를 공중으로 띄운다는 것이 가장 큰 차이점이다.
그
1. 항공기
가. 항공기의 정의
1) 항공법상의 정의
항공법 제2조 1항에 의하면, 민간항공에 사용하는 비행기, 비행선, 활공기, 회전익항공기 및 기타 대통령령이 정하는 것으로서 항공에 사용할 수 있는 기기라고 정의.
‘대통령령이 정하는 것으로서 항공에 사용할 수 있는 기기’ 란, 자체중량,
Ⅰ. 서 론
무인항공기의 분야는 앞으로 무궁무진하게 발전할 수 있는 최첨단산업이다. 군사용, 교통정리용, 산업방제요, 농업활용 등 여러 분야에게 다양하게 사용될 분야가 무인항공산업이다. 한해동안 평균 국내에서 도로교통 혼잡에 따른 사회·경제적 비용이 평균 20조원에 이르고 있다. 최근 민
항공기를 보유하고 있으며, 국내 13개 도시와 해외 42개국 107개 도시에 여객 및 화물노선을 개설하여 항공운송사업을 수행 중이다. 이와 더불어 항공기 설계 및 제작, 민항기 및 군용기 정비, 위성체 등의 연구ㆍ개발을 수행하는 항공우주사업 등의 관련 사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있다.