자동차산업은 현재 우리나라의 성장을 이끌고 있는 대표적인 산업이면서, 전ㆍ후방연관 효과가 매우 크기 때문에 경제파급효과는 크다고 할 수 있다.
특히, 자동차산업은 전방연관 효과가 매우 큰 산업으로 부품산업의 발전을 촉진시키며, 새롭게 생산될 친환경 자동차에는 새로운 부품 등이 필요
산업의 새로운 기틀을 마련하고 강관에서 자동차부품, 첨단기계산업에 이르기 까지 꾸준히 성장, 발전해온 동원금속, 그 역사와 뿌리는 바로 국가 산업발전의 초석이 되어 왔습니다. 신소재 개발 및 제품 모듈화, 무인자동생산라인 구축 등 끊임없는 연구 개발, 노력과 고객중심 경영으로 최고의 자동
부품기업 사이에 완성차기업이 주도하는, ‘수직적 계열관계’의 특성을 지닌 네트워크를 발전시켰고 이러한 계열관계는 기술협력과 정보공유를 통해 해외 기술의 획득, 소화, 모방 및 개량뿐만 아니라 신기술 개발을 촉진하였다.
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Ⅱ. 자동차부품산업의 성장
우리나
Ⅰ. 최근 자동차부품산업 동향
1. 산업 현황
중국 자동차 생산 및 보유량 증가에 힘입어 자동차부품산업도 빠른 성장세를 지속하고 있다. 1983년 독일 폭스바겐사가 上海汽車와 공동으로 산타나(SANTANA)를 KD(Knock down)방식으로 중국에서 조립 생산 초기 중국 내에서 제공 가능 부품은 2.7%에 불과했
부품산업과 직결되어 산업에 미치는 영향이 실로 막대하기 때문에 여기에 종사하는 종업원과 가족 부품업체 간접적인 지역경제를 생각하면 경제적 사회적 충격이 막대 하다고 할 수 있다. 국내 자동차산업은 50년의 연륜을 쌓으면서 세계 5위 자동차 생산국으로 자리매김할 정도로 비약적인 성장을 거