리콜이라는 용어자체가 사용되는 예는 없지만, 개별 법률에 따라 수거·회수·파기 등 다양한 용어로 규정되고 있으며, 이하에서는 소비자기본법을 중심으로 국내의 리콜제도 관련 법제를 살펴보고, 관련하여 현재 우리나라에서 시행되고 있는 여러 가지 리콜 제도를 분석 한 후, 해외의 리콜제도와 이
V. 해외기업으로써의 도요타
1. 도요타 리콜에 대한 언론들의 반응들은 과연 마녀 사냥인가?
자동차라는 것은 미국인에게 있어서 일상생활과 떨어뜨려 놓을 수 없는 중요한 사안이다. 자동차는 그들의 삶의 수단이며, 생활의 양식이다. 어느 나라 인지 간에 비슷하겠지만, 국토가 넓은 미국에 있어서는
해외 공장에서도 숙련공이나 생산리더가 절대적으로 부족해 HPV(Hours Per
Vehicle)는 2004년 19.46시간에서 2007년 22.35시간으로 크게 악화
: 글로벌 확대 성장이 본격화된 2000년대 들어 리콜 규모도 빠르게 증가
지난 2005년에는 리콜 대수가 200만 대를 넘어서는 등 품질문제가 지속적으로
발생되어 왔음
4.
Ⅰ. 서 론
자동차 산업은 모든 산업에 미치는 영향에 매우 크다. 자동차 부품생산에서 판매까지 과정이 전 산업에 직간접적으로 연결되어 있어 한 분야에 문제가 생기면 자동차 전반적은 제품에 막대한 지장을 초래한 것이 분명하다. 그런 면에서 도요타 리콜 사태는 우리자동차 산업의 나가야할 길
리콜대상
2009. 12.1~ 2010. 3.31
사이에 제작된 차량
해결
- 자사 서비스센터에서 개선된 후부반사기로 교환
-리콜하기 전에 수리 받은 경우 그 비용에 대한 보상을 신청할 수 있음
사례① 후드티 모자끈도 리콜을? (미국)
사건개요(제품결함)
보고된 사건 사고는 없으나 어