관리 및 유지
° 해운의 발전 및 이용화물의 형태변화에 능동적으로 대처하기 위한 적절한 투 자
° 미래화물량 예측, 시장상황분석을 통한 선견적 사고
° 항만이용자의 편의를 도모할 수 있는 금융․상업적 여건의 조성
° 현실적이고 신축성 있는 항만사용료 부과
° 이용자 편의에 따른 관리제도
제도가 도입되게 되었다. 그러나 상선의 부족보다 더욱 큰 문제는 적절한 자격증을 가진 해기 인력의 절대 부족이었으며, 이러한 문제를 해결하기 위하여 당시 정부에서는 두 가지 측면에서 정책을 세우게 되었다.
먼저 선박의 항행구역에 따라 적절한 자격을 구비한 해기사가 부족한 사태를 해결하
항만 운영관리자로서의 경제적 ․ 생산적인 제 활동의 기능-선박운항의 지원, 화물조작, 보관, 해운의 전후방의 육상운송 등-을 동시에 처리해야 하는 과제를 가지고 있다. 따라서 각국의 항만관리 운영에는 어떠한 형태로든지 국가나 지방자치단체가 참여하고 있다.
또한 각국의 항만관리제도는 그
항만 운영관리자로서의 경제적 ․ 생산적인 제 활동의 기능-선박운항의 지원, 화물조작, 보관, 해운의 전후방의 육상운송 등-을 동시에 처리해야 하는 과제를 가지고 있다. 따라서 각국의 항만관리 운영에는 어떠한 형태로든지 국가나 지방자치단체가 참여하고 있다.
또한 각국의 항만관리제도는
항만공사
항만관리운영에 있어 상업성을 추구하는 기업경영의 원리를 도입한 상업시설의 공공성과 경제성이 조화된 운영제도
부산항만공사(釜山港灣公社, Busan Port Authority, BPA)
- 부산항의 개발 및 관리 운영에 관한 업무의 전문성과 효율성을 높이고 부산항을
해운, 물류의 중심기지로 육성을