경영혁신을 일찍 시작한 미국의 “Big 3”와 BMW 등이 고품질 자동차를 높은 생산성으로 생산하자 경쟁력에 문제가 발생했다.
벤츠사의 경쟁력 회복정책은 노사 양측의 ‘합리적 전략행위’라 정의할 수 있다. 이는 노사가 원칙적으로는 각자의 이해를 추구하지만, 이것도 기업구성원으로서의 공동이익
부품 분야 최고 기업 선정(2005, 2006)
아시아 월스트리트 저널 선정 세계에서 가장 존경받는 기업(2006)
독일 내 취업 준비생들이 가장 선호하는 기업 (Trendence Study 2006)
경제전문가, 공학전문가, 자연과학자들이 선호하는 독일 기업 1위 (Universum Study 2007)
유럽품질경영재단(EFQM) 최고 품질상 수상 (2006)
Ⅰ. 서론
중국은 1979년 개혁개방 정책 표방 이후, ‘세계의 공장’으로서의 역할뿐만 아니라 무한한 내수 시장 잠재력으로 세계 경제의 수요와 공급에 있어 부동의 위치를 차지해 가고 있다. 중국의 경제규모는 1970년대 세계 101위에서 지금은 6위의 경제 대국이 되었고, 수출입 규모는 1970년대 세계 32
경영활동의 일거수일투족은 국제시민사회의 가장 큰 관심 대상 중 하나이다. 이에 따라 ‘기업의 사회적 책임(corporate social responsibility, CSR)’ 관련 경영활동에 관한 국제 경제사회의 실천적 논의도 활발해지고 있다. 2007년으로 예정되어 있는 국제표준화 기구(ISO)의 CSR관련 국제 표준 제정(ISO 26000)움직
경영, 팀작업을 통한 경영혁신과 단기적인 세력 약화를 감수한 노조의 협력을 들 수 있다.
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Ⅱ. 유럽 독일 기업 BMW
'성공한 사람들이 가장 많이 타는 차' '성공을 향해 질주하는 사람들이 가장 타고 싶어하는 차' 고급차의 대명사 BMW를 두고 하는 말들이다. 전 세계 어디를