Container Freight Station) 컨테이너화물 집하소
한 명의 화주가 1개의 컨테이너를 가득 채울 수 없는 LCL 화물(소량화물)을 인수하여 컨테이너에 채워 넣거나 내장 화물을 컨테이너로부터 꺼내는 작업을 하는 장소.
☞ 주로 LCL 화물에 대해 선적시의 적입(vanning(stuffing)) 및 양화 시의 devanning(unstuffing) 작업이
TEU급 컨테이너선 유류 탱크를 가득 채우면 8000t이 들어갑니다. `기름 먹는 하마`가 따로 없습니다.>
<여기서 7,500teu라고 함은 7천5백개의 컨테이너(20teu컨테이너)를 실을 수 있는 배를 말하는 것입니다. 이를 우리는 아프라막스급이라고 하는데 이는 배의 급수를 나타낸다고 볼 수 있다. 이 아프라 막스
** 해상수송 : 정기선(Liner), 부정기선(Trumper)
- 정기선 : 공개된 항로표에 따라 동일 항만간에 정기배선
대부분 상호 운임동맹(freight conference)을 자발적으로 결정
운임경쟁 없음, 공동배선에 의해 송하인에게 이익을 줌
수출업자에게 서비스의 안정이 보장
운임동맹과 경쟁하는 비동맹선도 존재
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1. 범한판토스 기업소개
(1) 범한판토스란?
- 1977년 창사 이래 30년간 성장을 거듭하여 전 세계를 무대로 수출입 항공ㆍ해상 철도 운송, 통관, 내륙운송, 창고 운영, 벌크ㆍ프로젝트 화물운송, 국제특송, 물류컨설팅 등 전 방위 물류서비스를 제공하는 한국 최고의 종합물류기업
- 미주, 유럽, C