부담하지 않는 조건 ⇒ CFR, CIF, CPT, CIP조건
D Group : 양륙지, 도착지 인도(arrival)조건 : 매도인은 목적지까지 물품을 운반하는데 따른 모든 비용과 위험을 스스로 부담하여 매수인에게
인도하는 조건 ⇒ DAT, DAP, DDP조건
[참고] E, F, D Group은 위험의 분기점과 비용의 분기점이 동일함
가격조건적 측면→ 비용의 분기점
- 매도인이 어느 정도장소까지 비용을 부담할 것인지의 시점을 규정
ex) US$10.00 per case FOB Busan, Korea
US$15.00 per bale CIFNewYork, U.S.A
인도조건적 측면 → 위험의 분기점
- 계약물품에 대한 위험(risk)의 부담이 매도인으로부터 매수인에게로
어
NewYork v. Dowson Partners Ltd. 사건
이 사건에서 섬너(Sumner)경은 "여하튼 서류에 관한 한 거의 같다든가 괜찮을 것이다라는 인식은 전연 통하지 않는다"(There is no room for documents which are almost the same or which will do just as well)고 언급함으로써 엄밀일치의 대원칙을 역설하고 있다. 미국 통일상법전에서도 "발행은
3. 인코텀즈 2020의 특징
1) DAT(터미널 인도조건)를 폐지, DPU(도착지양하 인도조건)신설
- 인코텀즈 2010 DAT(Delivered at Terminal)를 폐지하고,
새로운 DPU(Delivered at Place Unloaded, 도착지양하 인도조건)
을 신설했다.
☞ DAT는 목적지가 터미널(Terminal)이라는 곳으로 한정되어 있었지만,
DPU는 [터미널