3. DHL 개요
① DHL이란?
오늘날 전 세계 곳곳에서 눈에 띄는 노란색 바탕에 선명하게 새겨진 빨간 로고가 달린 옷을 입거나 자동차를 타고 분주하게 움직이는 사람들을 발견하기란 결코 어려운 일이 아니다. 이것은 전 세계적으로 유행하는 패션이나 디자인인 것이 아니라 전 세계로 뻗어있는 국제
시스템의 복잡성이 급증하게되어 정보 시스템의 유연성과 의존성을 향상시키기 위한 IT시스템의 구축이 필요 할 것이다. 그리고 DHL, Fedex, UPS 등 대형 외국사와의 전략적 제휴를 통해 그들의 해외 시장 진출 노하우를 배우고 해외 항공 포워딩 및 해외 창고 관리 등은 외국사에 아웃소싱 해야 할 것이다.
물류 시장이 급속히 성장하고 있는 것이다. 이처럼 세계 경제 축의 이동뿐만 아니라 물류의 축 역시 아시아를 중심으로 이동하고 있다.
최근 글로벌 물류시장의 지리적 움직임은 서진물류(西進物流) 북진물류(北進物流), 동진물류(東進物流)로 크게 구분할 수 있는데, 서진물류는 중국 서부 대개발,
우리나라는 경제성장 기반강화의 일환으로 동북아의 종합물류 거점화를 추진하고 있음에도 불구하고 그 성과는 미흡한 실정이다. 물류산업을 미래 성장산업으로 발전시키기 위해서는 구체적 행동계획에 들어가기 전에 우리의 여건에 근거한 상세계획이 필요하다. 하지만 물류산업에 대한 개념 정립,
우리나라가 세계 13위 경제대국임에도 불구하고 선진국 물류기업과 비교할 때 규모, 서비스 범위, 네트워크 등 전반에 걸쳐서 뒤지는 실정이다. 또한 우리나라물류시장은 모기업 중심의 제2자 물류(2PL) 비중이 크며 이러한 기업들은 모기업의 내부자원의 한계로 성장의 한계에 봉착되어 있다.
그 결과