노즐로서, 구멍이 1개인 것을 단공노즐, 여러 개인 것을 다공 노즐이라고 한다.
주로 직접 분사식 기관에 많이 사용된다. 다공노즐에서 구멍의 수는 소형 기관은 2∼4개, 중·대형 기관은 5∼10개 정도이고,연료 분사 개시 압력은 170∼300㎏f/㎠ 정도이다.
① 단구노즐(single hole nozzle)
ㄱ. 분포상태가 나
.2.2 설계선 경하중량 분포 추정
먼저 설계선의 경하중량이 유사한 ICE CLASS의 쇄빙선과 경하중량의 분포율이 같다고 가정하여, 실적선으로 부터 설계선의 초기 경하중량의 분포율을 유추하고자 한다. 설계선의 경하중량 분포를 추정해내기 위해서 최대한 많은 수의 유사 실적선으로 부터 유추해내어
1. 내연기관의 개요
1-1 내연기관의 정의
열기관(Heat Engine)은 주로 화석 연료를 연소시켜 발생되는 열에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치를 말한다. 열에너지원으로는 태양열, 지열, 핵에너지까지 고려될 수 있는데, 주로 화석 연료인 석유와 석탄이 주된 열에너지원으로 활용되고 있다. 열에
Ⅰ. 서론
1.1. HCCI 엔진을 주제로 선정한 이유
미래의 세계 자동차 시장은 환경 문제와 깊은 관련을 맺고 있다. 고갈이 우려되는 석유 자원, 날로 심화되는 대기 환경 오염과 지구 온난화 때문에도 세계 각국은 자동차 배기가스 규제에 적극 나서고 있다. 완성차 업체들과 자율규제 형식으로 이산