비용으로
콘솔차지(Consol Charge)라고도 부른다.
Charter(용선, 傭船) : 용선이란, 배를 빌리는 것을 말한다. 선주와 용선자(화주)사이의 용선 및 선박 임대차를 말한다.
CHC(Container Handling Charge) 컨테이너 취급수수료 : Off DocK(부두 밖)에서 빈 컨테이너 취급에 드는 여러가지 비용의 일부 받아내기 위해 화
Ⅰ. 서론
복합운송이라는 용어는 1929년 항공운송에 관한 Warsaw 조약 제4장 “복합운송에 관한 규정(Provisions Relating to Combined Transport)에서 처음 사용되었다. 복합운송이란 특정화물을 육상, 해상, 항공 등 두 가지 이상의 다른 운송수단(two different mode of transport)을 이용하여 출발지에서 최종 목적지까지
디젤유 탱크(Diesel Oil TANK : DOT) 소요용적
- 디젤유는 항해시 발전기 엔진(Generator Engine) 구동과 출입항 시 주기관 구동에 필요한 디젤유를 포함하여 그 소요 용적을 계산한다.
○ 주기관마력, 발전기의 용량을 알 수 없는 초기단계에서는 다음
과 같이 개략적으로 추정한다.
비용이 분담되기 때문에 수송비용이 타 운송수단에 비해 경제적이다. 또한 기후환경에 영향을 거의 받지 않기 때문에 기후에 영향을 많이 받는 타 운송수단에 비해 계획적 운송이 가능하다. 공해가 적고 교통사고의 위험이 낮아 대표적인 저공해 고 안전도 운송수단이다. 그리고 전국적인 네트워크 구
비용과 물류시간을 생각해 볼 수 있다. 현재 해외 수출물류의 99%는 항공사와 해운사를 통해 이루어지고 있다. 하지만 철도연결이 가져올 물류구조의 변화는 해운/항공사에 심각한 경영악재로 다가올 수 있다. 반대로 남/북의 위기 완화라는 시그널 효과는 해외 투자확대로 이어질 가능성이 크며 동시