[경제학] 규모의 경제, 범위의 경제, 속도의 경제
![[경제학] 규모의 경제, 범위의 경제, 속도의 경제-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/231/230456-0001.gif)
![[경제학] 규모의 경제, 범위의 경제, 속도의 경제-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/231/230456-0002.gif)
![[경제학] 규모의 경제, 범위의 경제, 속도의 경제-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/231/230456-0003.gif)
![[경제학] 규모의 경제, 범위의 경제, 속도의 경제-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/231/230456-0004.gif)
![[경제학] 규모의 경제, 범위의 경제, 속도의 경제-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/231/230456-0005.gif)
분야
hwp(1)정의
(2)등장배경
(3)종류
(4)내용
(5)사례
●범위의 경제(Economy of scope)
(1)정의
(2)등장배경
(3)종류
(4)범위의 경제 의사결정
(5)사례
●속도의 경제(Economies of Speed)
(1)개념
(2)정의
(3)등장배경
(4)논리
(5)효과
(1)정의
→생산요소 투입량의 증대(생산규모의 확대)에 따른 생산비절약 또는 수익향상의 이익.
→생산설비를 확대하여 생산량을 증가시키면 어느 한도까지는 하나의 재화를 생산하는데
평균적으로 소요되는 비용이 감소하는 것
→대량생산을 하게 되면서 한계비용감소로 인해 생산요소의 투입량의 증가율보다 생산량
증가율이 더욱 커지는 것
→대량판매, 대량구입, 대규모 관리 등에 의한 경제적 이익
→비용의 절감(효율)을 가져오는 최적규모까지 투입규모를 확대하게 되면, 생산규모의 크기 에 따라 경제적 이익이 발생한다는 이론
→생산량이 늘어감에 따라 평균생산비용이 더 떨어져가는 현상
(2)등장배경
→대규모 설비의 경제성
→대량구입에 따른 운임이나 원료비의 감축
→분업에 의한 생산요소의 전문화
(3)종류
※내부 규모의 경제
→한 기업에서 생산을 늘릴수록 단위당 생산비가 떨어지는 현상, 고정비용이 분산됨으로써 체감되는 경우
※외부 규모의 경제
→같은 산업의 기업들이 집중되면서 발생하는 경우, 응집효과가 발생함으로써 생산비용이
체감되는 경우
삼성경제연구소
경제학 원론
