로그인 | 회원가입 | 장바구니 | 고객센터

대학레포트

마이페이지

충전하기

장바구니 0

레포트 > 경제경영계열

[항공사경영론] 항공사 수익 창출의 성공 및 실패 사례 조사

※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.

분야
등록일
페이지/형식
구매가격
적립금

레포트 > 경제경영계열
2010.11.29
48페이지 / hwp
2,800원
84원 (구매자료 3% 적립)

자료 다운로드 네이버 로그인

추천자료

[항공사경영론] 항공사 수익 창출의 성공 및 실패 사례 조사

[경영전략] 항공사 전략적제휴- 글로벌 네트워크를 중심으로

[항공사경영론] 항공사 서비스 사례

[참여경영] 참여경영의 일본식 모델 사례를 통해 본 경영참여의 기능과 문제점 및 시사점 분석

[학사][호텔] 호텔사업의 전략적제휴

[졸업][호텔관광]호텔 CRM에 관한 연구(식음료 중심)

[항공 서비스 경영론] 항공사 서비스 품질(SERVQUAL)

전략적_제휴 성공사례, 실패사례

[현대경영]KRP이론을 바탕으로 한 세계화 기업 경영 발전

[서비스 경영론] 서비스 실패에 따른 회복에 관한 연구

소개글

[항공사경영론] 항공사 수익 창출의 성공 및 실패 사례 조사에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 항공사 수익창출이란?

Ⅱ. 항공사 수익창출의 종류

1) 비용 절감
2) 서비스 측면
3) 전략적 제휴
4) 사업다각화

Ⅲ. 항공사 수익창출의 사례

1) 성공사례
- 저가항공사 : 1. 라이언에어
- 대형항공사 : 1. 아시아나
2. 아랍 에미리트
3. 델타 항공

2) 실패사례
1. 유나이티드 항공
2. JAL

Ⅳ. 항공사가 수익창출을 위해 나아가야 할 방안

Ⅴ. 출 처

본문내용

2. 항공사 전략적 제휴의 배경

「 현재 세계 여러 항공사들은 '자본 참여' 보다는 손쉬운 제휴를 택하고 있다 」
현재 세계 항공 운송 산업을 규제하는 규제 체제는 1944년 설립된 국제민간항공기구(ICAO) 국제민간항공기구(ICAO)는 세계 항공업계의 정책과 질서를 총괄하는 기구로서 UN 산하 전문 기구이다. 1944년 12월 7일 시카고 국제민간항공회의에서 국제민간항공협약(시카고협약)이 서명되었으며, 이후 잠정적으로 운영되다가 1947년 4월 4일 26개국이 동 협약을 비준함에 따라 정식 발족하였다. 사무국은 캐나다 몬트리올에 있다. 국제민간항공이 안전하고 질서 있게 발전할 수 있도록 도모하며, 국제 항공 운송업무가 기회균등주의를 기초로 하여 건전하고 경제적으로 운영되도록 하기 위해 설립된 국제민간항공기구 .
를 중심으로 유지되고 있다. 이 기구의 규제는 경제적인 것보다는 비경제적인 것에 국한되어 있으며, 경제적 규제는 1946년 버뮤다 협정에 따라 양국 간의 협정을 중심으로 유지되어 왔다. 이러한 합병방식은 각 나라간 항공력의 차이에서 오는 '약육강식'의 무차별적 시장지배 원리를 배제할 수 있었고 제2차 세계대전 이후 승자로서의 강한 힘을 갖고 있던 미국의 세계시장 확대에 대한 두려움과 성숙하지 못한 자본주의 원리에서 '시장 실패'에 대한 우려도 이러한 규제를 명분화 하기에 충분했다. 이러한 버뮤다 협정 최초의 양자 협정으로 1946년 영국, 미국 양국은 노선 횟수 등 항공운송에 관한 구체적 사항을 정하는 양국 간 협정을 체결하였고 이는 시카고 표준방식을 채택하여 체계적인 형태를 갖춘 최초의 항공협정으로 향후 국가 간 운수 권을 교환하는 양자 간 항공협정에 의한 국제항공운송체제(Bilateralism)의 효시가 되었다.
에 따른 양국 간의 협정에서 세계 항공 운송 산업은 1980년 후반부터 미국 국내선 시장의 수요 증가가 둔화되기 시작한 반면, 국제선 수요는 경제의 세계화, 냉전체제의 붕괴 등으로 급격한 성장을 이룩하기 시작하였다. 국제선 시장이 급성장하게 되자 국가 간의 항공시장 노선권 확대가 중요한 사회 이슈로 등장하게 되었고 오랫동안 고수해오던 양국 간 항공협정 체제가 경쟁 시장에서 커다란 계약조건으로 대두되기 시작하였다.
1990년대 이후 대형화와 세계화 추세가 급진전하게 되었고 컴퓨터 시스템의 발달에 의해 전산 단말기의 공용, 연계수송 등으로 사업의 범세계적인 운영이 체계화 되었다.
미국의 항공규제완화정책이 전 세계적으로 파급되었고 그 결과로 탄생된 대형 기업들이 세계항공시장의 지배전략을 추진하고 있으며 이에 가세한 EU의 시장통합 및 항공 자유화에 항공 기업들이 체제를 정비하게 되었다. 그로 인해 기업의 성장과정을 놓고, 항공사간의 다각적인 제휴의 필요성이 더욱 증대되었다. 이 뿐만이 아닌 보호주의적 환경에서도 항공사들은 국제 경쟁력 강화를 위한 새로운 시도를 꾀하게 되는데 시장 접근의 우회적인 수단으로 강구된 것이 타 항공사와의 단순노선, 포괄적 영업 지분 참여 등의 제휴였고 이것은 전 세계 항공사로 신속히 확산되었다. 최근의 세계 항공 운송 업계는 1978년 규제 완화법이 발표된 이후 항공자유화의 확산, 민영화, 항공사의 세계화 및 초대형 항공사의 집단형성 등의 현상과 추세 변화에 의해 지속적 성장을 향한 세계항공운송사간의 경쟁이 날로 심화 되고 있다.
1944년 시카고 협정 이후 국제선 시장은 양국 간 맺어 온 항공 협정체제에 의존하여 발전하였고, 양국 간 항공협정 체제 하에서는 여러모로 매우 엄격하게 규제화 되고 있다. 특히 항공운송산업은 국제적인 인수합병이 법적으로 규제되어 왔기에 각 국 정부의 규제로 항공사간의 지분참여 방식이 활용되기 시작하면서 항공사간의 시장 확보나 규제로 인해 노선 확장이 어려운 지역에 대한 진출방식의 일환으로 항공사간 제휴가 이루어지기 시작하였다.

3. 항공사 전략적 제휴의 특성

세계 굴지의 항공사들이 서로 간 이익이 되는 항공사와의 제휴를 맺고 제2의 창업을 향해 정진하고 있다. 1997년 최초로 형성된 항공사 얼라이언스(Alliance)가 이제는 전 세계 항공 산업을 주도하는 핵심 주체로 자리를 잡아가고 있다. 각 얼라이언스별로 회원 동맹체간 지속적인 유대관계를 강화하고 있으며, 미 가입 항공사들은 얼라이언스 가입을 최고의 경쟁력제고 수단으로 인식하고 있다. 각각의 항공 동맹체는 주도권 쟁탈을 위해 다각적인 방안을 강구하며 세력을 확대해 나가고 있다.
항공사간의 제휴는 항공사들의 세계시장을 향한 적극적인 시장개척에 주력하면서 1990년대 초반부터 확산되기 시작해 매년 10.4%씩 증가하고 있는 추세이다.

참고문헌

․ http://blog.naver.com/kyoo68?Redirect=Log&logNo=130031067750
․ http://ijcho.com/140067764942
․ 프랜시스 매키너리, 션 화이트. “부의 이동”, 거름
․ 김윤태. “항공사 e-서비스가 고객 만족도에 미치는 영향”, 한국콘텐츠학회논문지, 제 9권, 제 6호, 2009
․ http://blog.naver.com/tms1104/100070260619
․ 서울경제신문, 국제, 2008.07.04
․ http://breaknews.com/sub_read.html?uid=131583§ion=sc3 , 브레이크뉴스, 2010.05.03
․ 조대우, 송우용. “전략적 제휴의 경영 전략적 논리에 관한 개념적 연구”, 충남대 경영논집, 제 12권, 제2호, 1996
․ Jarilio, J, C, On Strategic Networks, Strategic Management journal, Vol,9 , 1988, pp.31~41
․ 최용록 “해외투자론” (서울: 박영사, 1997), p.101
․ 한국항공진흥협회, “항공운송산업의 전략적 제휴에 관한 연구”, 1999
․ GAO, "International Aviation : Airline Alliances produce benefits, but effect on competition is uncertain", GAO(Genaral Account Office) 1995.
․ SHINSEGAE ITS 2007,6,26
․ http://airtravelinfo.kr/xe/?document_srl=6192
․ http://blog.naver.com/dreamline20?Redirect=Log&logNo=130043547931
․ http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0002516097
․ http://blog.naver.com/dreamline20?Redirect=Log&logNo=130070078868
․ 세계신문, 박우철 기자, 2010.04.19
․ 트렌드뉴스 www.trend-news.com
․ 산케이 신문, 2008.04.15
․ http://logfile.tistory.com/402
․ 여행신문, 김선주 기자, 2002.11.25
․ 여행신문 (http://www.traveltimes.co.kr/)
․ 아시아나항공 (http://flyasiana.com/index.htm)
․ 금호아시아나 (http://www.kumhoasiana.com/)
․ 네이버 뉴스 (http://news.naver.com/main/home.nhn)
․ JAL항공사 (http://www.jal.co.kr/)
․ 델타항공 (http://www.delta.com/)
․ 라이언에어 (http://www.ryanair.co.kr/)
․ 유나이티드 항공 (http://www.united.com/)
․ 대한항공 (http://kr.koreanair.com/)

#항공 #항공사 #항공사경영론 #실패 #사례

오늘 본 자료

오늘 본 자료가 없습니다.

이 분야 인기자료

이 분야 신규자료