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발행기관 : 한국항행학회 AND 간행물명 : 한국항행학회논문지1707 개 논문이 검색 되었습니다.
미사일 방어 체계의 위성센서 효용성 연구
박철현 ( Chul Hyun Park ) , 권용수 ( Yong Soo Kwon )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제3호, 211~222페이지(총12페이지)
본 논문은 탄도미사일 방어의 위성센서 효율성에 대해 추정기법을 이용하여 설명한다. 탄도미사일은 고유비행특성상 대응시간과 대응수단을 극히 제한시킨다. 이러한 점에서 조기경보 및 감시위성은 중요한 의미를 지닌다. 미사일방어 체계의 DSP 위성과 SBIRS에 의한 미사일 발사위치 불확실성(LPU)과 중간 비행 단계의 위치불확실성(MLU)을 확장칼만필터를 사용한 추정이론에 의해 분석하고, 비회전형 DSP에 의한 상태 추정값의 불확실성을 회전형과 비교하여 정량적으로 제시했다.
Mid-Span Spectral Inversion 기법을 채택한 장거리 광 전송시스템에서의 비트 에러율 평가
이성렬 ( Seong Real Lee ) , 김남성 ( Nam Sung Kim ) , 방효창 ( Hyo Chang Bang )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제3호, 223~230페이지(총8페이지)
본 논문에서는 MSSI 보상 기법을 채택한 2,000km 광 전송 시스템의 수신 성능 평가를 위해 신호간의 간섭 영향을 고려한 직접 검파 수신단 에서의 잡음 전력과 비트 에러율을 도출하고, 비트율에 따른 수신 감도를 계산해 보았다. 본 논문에서 제안한 BER 계산이 실제 시스템에 적용될 수 있는 방법이라는 것을 확인할 수 있었고, 전송 링크에 MSSI 보상 기법이 적용된 시스템에서 신호 파형의 색 분산과 비선형 효과에 의한 왜곡이 보상되지만, 결국 비트율이 높아질수록 좁아지는 비트 간격에 따른 ISI에 의해 평균 수신 전력의 감소를 가져오고 궁극적으로 수신 감도를 감소시켜 준다는 것을 확인할 수 있어다.
기동 유무 판별 기준의 변화에 따른 기동표적의 추적 성능 비교
박제홍 ( Je Hong Park ) , 이우주 ( Woo Joo Lee ) , 임상석 ( Sang Seok Lim )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제3호, 231~240페이지(총10페이지)
표적 추적에서 기동은 오랫동안 다루기 어려운 문제로 여겨져 왔다. 이러한 문제를 극복하기 위해 기동을 처리하는 여러 가지 기법들이 연구, 개발되었다. 그러나 이러한 기법들의 연구에 있어 지금까지 기동 검출 기준차의 변화에 대한 필터의 성능의 편차에 대한 연구는 이루어지지 않고 있어 기동에 따른 적절한 기동 검출 기준치의 설정이 객관적인 기준없이 이루어지고 있는 것이 현실이다. 본 논문에서는 기동 표적 추적용 필터에 있어 여러가지 기동에 대해 기동 유무 검출 기준치의 변화가 필터에 미치는 영향을 알아보고, 이를 분석함으로써 기동과 기동탐지 기준치와 상관관계를 실험적으로 규명하였다.
IEEE 802.11a 시스템에 STTC를 적용한 채널 추정 기법의 성능분석
권순녀 ( Soon Nyu Kweon ) , 이윤현 ( Yun Hyun Lee )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제3호, 241~250페이지(총10페이지)
본 논문은 무선 멀티미디어용 OFDM시스템에 적용 할 수 있는 송신다이버시티 기술로 전송 효율 및 수신 성능을 최대로 하기 위한 방안을 제시한다. 제안된 방법은 MIMO 채널에 적합한 시공간 부호기법으로 STTC(Space-Trellis Code)의 성능 분석을 위해 두 가지의 ms 지연확산, 즉 50msec, 150msec 고려한 채널 추정에서 시 평균을 위한 파라미터 α가 0.3, 1 인 경우와 하나의 프레임 내에서 긴 훈련열 구간으로부터 추정된 채널 값을 해당 프레임에 적용한 경우의 성능을 비교 분석하였다. 실험결과 α가 0.3인 경우가 긴 훈련 열만을 이용한 경우보다 BER이 10?⁴에서 1.0dB 의 SNR개선을 가져옴을 알수 있었으며, 또한 시 평균을 위한 것이 그렇지 않은 경우보다 전반적인 성능 개선이...
IMT-2000 기지국용 이중 편파를 위한 광대역 단일 소자 안테나 설계 및 특성 개선
장원호 ( Won Ho Jang ) , 박주성 ( Joo Sung Park ) , 태재훈 ( Jae Hoon Tae ) , 이윤현 ( Yun Hyun Lee )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제3호, 251~257페이지(총7페이지)
본 논문에서는 편파 다이버시티 특성을 갖는 이중 편파(Dual-Polarization)방식의 INT-2000(1.885㎓-2.17㎓)기기국용 안테나에 사용할 수 있도록 기존 Folded Dipole안테나의 특성을 개선하였다. 제작된 안테나는 PCB기판에 몰디드 다이폴 안테나 구조에 적층 형태를 갖는 마이크로 스트립 안테나로서 각 단자별 반사게수가 -20㏈ 이하, 이중 편파 구조에서 중요한 규격인 단자간 분리도는 -20㏈ 를 가지며, 이들은 전 대역에서 약 7 dBi 이상의 특성을 보였다.
학회소식 (6권3호)
학회자료  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제3호, 258(총1페이지)
본 논문에서는 편파 다이버시티 특성을 갖는 이중 편파(Dual-Polarization)방식의 INT-2000(1.885㎓-2.17㎓)기기국용 안테나에 사용할 수 있도록 기존 Folded Dipole안테나의 특성을 개선하였다. 제작된 안테나는 PCB기판에 몰디드 다이폴 안테나 구조에 적층 형태를 갖는 마이크로 스트립 안테나로서 각 단자별 반사게수가 -20㏈ 이하, 이중 편파 구조에서 중요한 규격인 단자간 분리도는 -20㏈ 를 가지며, 이들은 전 대역에서 약 7 dBi 이상의 특성을 보였다.
고해상도 영상 레이다의 광대역 첩 신호 파형 발생 시뮬레이션과 성능 분석
곽영길 ( Young Kil Kwag )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제2호, 97~103페이지(총7페이지)
고해상도 영상 레이다에서 초 광대역 파형 처리기술은 정밀 표적 식별을 위해서 매우 중요하다. 본 논문에서는 영상 레이다의 거리 분해능을 초 고해상도로 향상시킬수 있는 방법으로서, 송신 펄스의 칩 변조 파형을 모튤 방식으로 확장하여 광대역의 송신 파형을 얻을 수 있는 레이다 첩 파형 설계 기법에 대하여 논한다. 먼저 디지털 칩 신호발생 원리와 광대역 칩 신호파형을 얻기 위한 신호대역 연결 및 분리 기법을 제시한다. 그리고, 영상 레이다의 거리 해상도 성능분석을 위하여 발생시킨 광대역 신호 파형 발생과 복원과정을 시뮬레이션을 통하여 성능 결과를 제시한다.
TAG synthetic aperture radar, frequency modulated chirp waveform, pulse compression, high range resolution
DGPS 측정치 무결성 감시 시스템 구현 및 시험
윤영선 ( Young Sun Yun ) , 박성민 ( Sung Min Park ) , 기창돈 ( Chang Don Kee )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제2호, 104~112페이지(총9페이지)
GPS를 항공기의 항법 장치로 사용하게 되면 기술적, 경제적인 면에서 많은 이익을 얻을 수 있다. 그런데 항공기는 어떤 시스템보다도 안전이 중요한 시스템이므로 개발된 항법 장치를 사용하기에 앞서 항법해의 신뢰성을 확보하는 것이 우선되어야 한다. 그에 따라 본 논문에서는 항공기 착륙 시에 사용하게 될 DGPG를 이용해서 측정치의 고장을 검출하고 고장이 검출된 추정치를 제거하는 시스템을 구현하고자 하였다. 또한 구현된 시스템의 성능을 평가하기 위해 여러 가지 상황에 대해서 실제 데이터를 사용하여 실험을 실시하였고, 그 결과 일부 구간을 제외하고는 고장의 검출 및 제거가 잘 이루어지는 것을 볼 수 있었다. 하지만 좀 더 완벽한 신뢰성을 확보하기 위해서는 측정치의 오차에 대한 분석, 다른 장치들과의 통합을 통한 가용성 확보 등에 대한 연구가 앞으로 많이 이...
휴대단말기 내장형 GPS 안테나
황재호 ( Jae Ho Hwang )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제2호, 113~118페이지(총6페이지)
본 논문에서는 휴대단말기 내장형 GPS(Global Positioning System)안테나를 설계 제작하였다. 안테나를 소형화하는 방법으로 비유전율이 높은 유전체 기관(∂=90)과 작은 접지면(13X13mm)을 사용하였다. 또한 안테나의 수신이득 증대를 위하여 증폭회로가 포함된 능동형으로 구성했다. 제작된 안테나의 특성을 측정한 결과, 안테나의 최대이득은 약 12dBi, ?비는 3dB이하이며 증폭회로의 소비 전류는 4mA 이하이다.
TAG GPS, microstrip patch antenna, circular polarization, LNA
회전가속도 추정기, 입력추정 및 가변차원 필터의 기동 추적 성능 해석
최성원 ( Sung Won Choi ) , 임상석 ( Sang Seok Lim )  한국항행학회, 한국항행학회논문지 [2002] 제6권 제2호, 119~129페이지(총11페이지)
기동표적의 추적은 실제의 표적 궤적과 기동의 통계적 특성을 미리 알 수 없기 때문에 매우 어려운 일이다. 이를 해결하기 위한 여러 가지 기법들이 제안되었고 이들 방식은 과거의 고전적인 방법에 비해 상당한 성능향상을 가져왔다. 이들 중에서 많이 사용되고 있는 방법은 입력추정, 가변차원 및 회전가속도 추정기를 사용하는 필터이다. 이들에 대한 성능은 각각 해석되어 왔으나 비교 분석되지 않았다. 본 논문에서는 칼만필터를 기본으로 한 D 이들 필터에 대하여 추적 성능을 비교한다. 실제적인 기동표적의 추적에 용이하게 적용할 수 있도록 가지 종류의 회전 기동에 대해 Monte-Carlo 시뮬레이션을 수행하고 그 결과를 비교 분석함으로써 각 필터에 대한 특성을 해석한다.
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