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발행기관 : 한국품질경영학회 AND 간행물명 : 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 총 1104 개 논문이 검색 되었습니다.

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K5 방독면 공정품질 수준에 관한 연구: 김석기 , 변기식 , 이상엽 , 박재우 , 인치연 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 96(총1페이지); K5방독면의 공정품질 수준을 연구하고자 하였다. 이를 위해, 초도 및 2차 양산간 획득된 고무안면부와 렌즈 사이의 접착정도를 측정한 결과를 분석하였다. 렌즈의 접착강도는 K5방독면의 생산공정 간 평가하는 유일한 기술적 요구 조건이다. 기술통계 분석결과에 따르면 초도 양산 대비 2차 양산 제품에 대한 결과가 더 좋음을 나타내고 있다. 접착강도의 공정능력과 도표에서 보듯이, 공정품질 수준 또한 양산 단계가 진행됨에 따라 향상되고 있다. 이는 점차 공정이 안정화 되고 업무 숙련도에 의해 개선이 되고 있음을 보여준다. 이에 초도 및 2차 양산 간 획득된 성능시험 결과를 바탕으로 향후 3차 양산을 위한 기초자료로서 활용하고자 한다. 더불어 린6시그마의 DMAIC [Define(정의)-Measure(측정)-Analyze(분석)-Improve(개선)-Contr...; TAG K5 방독면, 공정능력, 접착강도

워리어플랫폼 방탄복의 방탄시험 방법에 관한 연구: 구승환 , 송승환 , 김영현 , 이형철 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 99(총1페이지); 육군은 2017년 개인전투원의 전투능력을 최고도로 발휘하게 할 수 있도록 개인화기 등 개인전투장비와 전투복 장구류 등 물자가 통합된 전투체계인 ‘워리어플랫폼’을 발표하였다. 워리어플랫폼은 크게 3단계로 구분되는데, 1단계는 피복, 장구, 장비 등의 전력지원체계의 보강으로 구성되어 있으며, 2~3단계는 한 단계 더 나아가 무기체계로서 개인전투체계의 통합/일체화로 구성되어 있다. 워리어플랫폼의 적용으로 전투원의 생존성, 지속성, 기동성, 치명성의 4가지 측면에 대한 강화가 이루어져 전투효율성이 극대화될 수 있다. 전투원의 생존성을 높이기 위해서는 방탄성능의 향상도 중요하지만 이에 부합하는 시험기법의 적용도 필요하다. 개인전투원의 생존성 향상을 위해서는 최신의 시험방법을 도입/적용해야 하며, 작전환경을 고려한 다양한 형태의 방탄복 개발이 필요하다. 현재 추...; TAG 워리어플랫폼, 개인전투체계, 방탄복, 방탄시험

전투차량용 전기식 연료펌프의 고장분석 및 내열성능 평가: 곽대환 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 100(총1페이지); 전투차량의 연료탱크에 설치되어 엔진으로 연료를 이송하는 장치인 전기식 연료펌프에 고장이 발생하여 고장분석과 내열성능 평가가 수행되었다. 먼저 고장의 원인을 파악하기 위하여 직류 전동기가 적용된 연료펌프를 분해하여 검사를 수행하였다. 하우징 내부를 관찰한 결과를 바탕으로 고장 현상을 권선 소손, 브러시 조기 마모, 연료 혼입의 세 가지로 분류하였다. 연료펌프 내부 검사를 실시한 결과를 바탕으로 과열에 의한 권선 소손을 고장을 발생시킨 주된 원인으로 추정하였다. 이에 따라서 전기식 연료펌프의 권선이 과열로 소손될 가능성을 확인하기 위하여 온도 센서를 고정자 표면과 브러시 홀더에 설치한 후 무부하 조건으로 24시간동안 가동을 실시하였다. 연료펌프의 주변 온도를 68 ℃로 설정하였을 때 고정자 온도는 최대 135.9 ℃까지 상승하였으며, 전동기의 고정자 및 회전자 권...; TAG 연료펌프, 내열성능, 직류전동기, 고장분석, 절연등급

사단정찰용 무인항공기 항법시스템 고장 진단 기능 개선을 통한 비행안전성 향상: 박순철 , 강주환 , 조신제 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 101(총1페이지); 사단정찰용 무인항공기는 육군 및 해병대의 독자적인 정찰감시 전력 증강 목적으로 개발된 무기체계로, 00년 체계개발이 완료되어 현재 초도 양산사업으로 전력화가 진행 중이다. 사단정찰용 무인항공기는 하늘을 날아다니는 무기체계로, 운용 중 추락할 경우 인명피해 등 대형 사고가 발생한다. 때문에 항법장비, 전원계통 등 비행안전과 관련된 기능이 이중화 되어 있다. 예를 들어 비행 중 항법을 담당하는 주항법장치에 문제가 생기면 비행체가 고장상황을 자동 감지하여 보조항법장치에 비행 제어권을 이양하게 된다. 하지만 주항법장치의 고장이 발생하더라도 고장 자동 진단 기능이 고장을 감지하지 못하면 비행체는 비정상 비행을 하게 되고 결국 추락하게 된다. 사단정찰용 무인항공기 운용 중 발사 직후 비행체가 추락하는 상황이 발생하였다. 원인 조사 결과 주항법장치와 GPS 및 Gyro...; TAG 무인항공기, 비행안전성, 항법장비, 고장진단, BIT점검, 사고예방

퍼지 FMEA를 이용한 회전익 항공기 착륙장치의 고장 우선순위 평가: 나성현 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 102(총1페이지); 군수품 품질보증활동은 위험 식별의 업무를 수행한다. 위험 식별은 다양한 신뢰성 설계 도구를 통해 위험 발생 가능성과 위험 영향 분석을 진행하고, 관리 방안을 수립할 수 있다. 군수품 중 회전익 항공기에서 위험 식별은 고장 분석을 통해 부품 또는 구성품의 관리 방안을 수행한다. 회전익 항공기 착륙장치는 이착륙 시 충격에너지로 인해 고장이 빈번하게 발생하기 때문에 고장에 대한 관리가 필요한 체계로서 고장 우선순위 평가를 필요로 한다. 퍼지 FMEA는 착륙장치의 고장 요인에 대한 우선순위를 도출하는 도구로 활용할 수 있다. 퍼지 FMEA에 적용된 퍼지 이론은 전문가의 경험적인 지식을 언어적 형태로 변환하고, 규칙을 선정하여 정량화할 수 있다. 퍼지화 모델은 퍼지 이론을 기반으로 수치적인 값을 퍼지 집합으로 변환하는 과정, 입력 값과 출력 값을 통한 규칙 생성...; TAG 고장형태 영향분석, 퍼지, 회전익 항공기 착륙장치

재활용 소스코드의 SW 신뢰성 시험 방안 연구: 윤재석 , 나영섭 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 103(총1페이지); 무기체계 개발에서 SW의 비중이 높아지고 그 구조가 복잡해짐에 따라 SW의 결함으로 인한 손실이 증가하고 있다. 이러한 SW의 결함에 따른 잠재적인 위험을 제거하기 위해 개발단계별 SW 신뢰성 시험을 수행하여 SW 품질을 확보하고 있다. 방위사업청의 무기체계 SW 개발 및 관리 매뉴얼에서의 신뢰성 시험 대상 SW는 개발 SW, 공개 SW, 자동 생성 Code이며, 기 개발된 SW와 상용(COTS) SW는 신뢰성 시험 대상에서 제외할 수 있다. 하지만 신뢰성 시험이 수행된 재사용 SW를 활용하여 개발하는 경우에도 수정된 함수에 대해서는 신뢰성 시험을 수행해야 한다. 소스코드를 재활용하는 경우 개발 시간을 단축할 수 있는 장점이 있지만 기존에 설계되어 있는 구조를 변경하기 쉽지 않으므로 코딩규칙이나 소스코드 메트릭을 만족하는데 한계가 있을 수 있...; TAG SW 신뢰성 시험, 재활용 SW, 코딩규칙, 소스코드 메트릭

항공기용 통합형예비계기의 자세계산 결함 개선 연구: 김정민 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 104(총1페이지); ISI(Integrated Standby Instrument)는 항공기의 예비계기로 주 계기가 항공기의 비행정보를 표시하지 못하는 상황에서 조종사에게 항공기의 비행정보를 제공하는 역할을 한다. ISI는 관성센서와 공력센서를 통해 항공기의 비행정보(자세(Roll, Pitch), 고도, 속도, 수직 속도, 기울기(Slide slip) 및 내부 결함정보)를 독립적으로 계산하여 전면 LCD를 통한 시현과 동시에 외부에 제공하는 기능을 가지고 있다. 기존에 수입에 의존하던 ISI는 국산화 개발 절차에 따라 개발을 완료하여 수리온 계열 항공기에 적용되었다. 수리온 계열 항공기에 적용된 국산화품 ISI는 항공기 장착 후 양산 및 운용단계에서 초기 결함이 발생하였다. 비행 중 Roll, Pitch가 기울어지는 현상 및 ...; TAG 국산화, ISI, 통합형 예비계기, 관성센서

회전익 항공기 보조동력장치 터빈 조립체 고장탐구 기법: 이광은 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 105(총1페이지); 회전익 항공기에 적용되는 보조동력장치는 소형 가스터빈 엔진 형태로, 주 엔진 시동을 위한 압축공기를 제공하는 역할을 수행한다. 하지만, 운용 중 가스터빈 엔진 내부 부품 중 하나인 터빈 조립체 블레이드에 결함이 발생하였고, 조속한 원인 분석 및 품질개선이 요구되었다. 본 연구에서는 앞서 언급한 결함현상을 해소하고, 체계적인 원인분석을 위하여 Fault Tree 기법을 활용한 기술검토를 수행하였다. Fault Tree란, 시스템 내부에 결함을 유발할 수 있는 인자들을 조직적으로 분류하여 각 인자별로 논리다이어그램을 구성하는 기법이다. 이에 따라, 각각의 인자에 대해 세부적인 원인을 도출하고, 결함 유발 가능성을 분석한 후, 적절한 방법에 따라 검증을 수행하게 된다. 해당 기법을 적용하여, 가스터빈 엔진 설계단계부터 제작, 운용, 외부적인 요인을 고려하여 F...; TAG 터빈 조립체, Fault Tree 기법, 공진 주파수

궤도차량 변속오류 원인분석 및 재발방지: 백현무 , 곽대환 , 박동민 , 이원주 , 김종국 , 김경문 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 106(총1페이지); 군용 궤도차량 일부 장비에서 변속기 제어기 배선장치조립체 커넥터의 누유 발생 후 차체 케이블조립체 커넥터 오염 및 절연 인서트(고무재질) 변형(부풀음) 발생과 일부 장비에서 변속오류가 발생하는 현상이 발생하여 원인분석 및 재발방지 대책을 모색해 보았다. 변속오류가 발생한 장비에 대해서 해당부대에서 기술시험을 실시한 결과, 변속기 배선장치조립체 소켓몸체와 몰딩접f부 이탈, 누유 확인 및 차체-변속기 연결 케이블 점검 시 간헐적 접f불량 발생이 확인되었다. 변속오류 재현을 위해 전기적 신호의 인위적 단선 후 변속기 작동상태 점검 모사시험을 실시하였는데 솔레노이드에 전달되는 전기적 신호가 단자의 접f불량 발생 시 직전의 스풀 위치에 따라 비정상 작동(변속오류) 발생 가능성이 있음을 확인하였다. 아울러, 장비운행 조건에서 누유 발생 시 전기적 신호오류 발생 여부 확...; TAG 궤도차량, 원인분석, 재발방지

유도무기체계 신뢰도 분석 모델 개선에 관한 연구: 심윤재 , 최종수 , 박세혁 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 107(총1페이지); 유도무기와 같은 One-Shot System은 체계의 신뢰성이 매우 중요하다. 유도탄 생산 후 탄약고에서 장기 저장 상태에 놓이게 되고, 저장되는 기간 동안에는 운용이 되지 않기 때문에 장비의 성능에 대해서 지속적으로 확인할 수가 없다. 또한 저장 상태를 끝내고 운용 상태에 들어서면 한 번의 임무를 수행하고 사라지게 된다. 따라서, 유도무기체계는 납품이 되는 순간부터 발사되기 전까지 지속적으로 신뢰성을 관리해야 한다. 이러한 필요성에 따라 국방기술품질원 주관으로 장기 저장된 탄약에 대해서 비기능 검사, 기능검사, 저장 안정성 검사 등을 포함하는 저장탄약신뢰성평가(ASRP, Ammunition Stockpile Reliability Program)을 수행하고 있다. 운영유지 단계의 ASRP를 효과적으로 수행하기 위해서는 유도무기의 개발 단계에서...; TAG 유도무기, 신뢰성, ASRP, one-shot system, 저장, 운용 프로파일

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