사회과학 > 경영학 > 한국품질경영학회 > 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 최신 업데이트자료

로그인 | 회원가입 | 장바구니 | 고객센터

학술논문

마이페이지

충전하기

장바구니

사회과학 > 경영학 > 한국품질경영학회

분야
발행기관
간행물
발행연도

발행기관 : 한국품질경영학회 AND 간행물명 : 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 총 1104 개 논문이 검색 되었습니다.

전체자료

무료자료

전투차량 선수익 조립체 개선에 대한 연구: 전병준 , 손민구 , 김기목 , 김창혁 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 122(총1페이지); 선수익 조립체는 차체구조물 상단블록 3개소에 고정되어, 구동실린더에 연결된 링크 조립체에 의해 108° 개폐 운용토록 설계된 부품이다. 선수익 조립체는 평시에 닫힘 상태, 수상추진 및 정비 시에는 열림 상태로 운용하게 된다. 선수익 조립체 운용 간 변형이 발생하였으며, 변형이 발생된 차량에서는 선수익의 비틀림 현상이 관찰되었다. 본 연구는 선수익 조립체 변형에 대한 원인 분석 및 개선에 대하여 조사하였다. 원인 분석은 선수익 조립체와 관련된 구동실린더, 선수익, 차체구조물에 대하여 원인 분석을 실시하였다. 선수익 구동실린더에 대해 분석한 결과 비틀림 현상이 없는 정상차량에서는 좌/우측의 압력이 동일하게 나타났으며, 비틀림 현상이 있는 차량에서는 좌/우측의 압력 및 속도 차이가 발생하는 것을 확인하였다. 실린더의 부품 교체를 통해 고장배제 확인하였고...; TAG 선수익 조립체, 차체구조물, 단차

SW 형상통제 결과 분석을 통한 SW 품질향상 방안: 오진우 , 김종규 , 류지선 , 송치훈 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 123(총1페이지); 국방기술품질원(이하 기품원)에서 수행하는 양산 및 운용유지단계 군수품에 대한 주요 국방 표준화 업무 중 하나인 형상관리는 형상식별, 통제, 확인, 자료 유지로 구분된다. 그 중 형상통제는 규격서, 도면, SW 기술자료 등을 작성한 이후 발생되는 물품 형상과 특성 기능들의 기술변경, 규격완화, 면제업무에 해당하며, 양산 및 운용유지단계의 주요 업무에 속한다. 규격화가 완료되어 국방표준종합정보시스템에 등록되는 SW 기술자료는 해마다 지속적으로 증가되고 있으며, 기술변경으로 인한 개정 역시 2013년부터 꾸준하게 증가하고 있다. 지난 ’18년도에 기품원 소프트웨어팀에서 기술지원했던 기술변경 내용을 분석해보면, 요구사항 분석단계(요구사항정의 미흡)와 설계단계(설계 미흡)에서 대부분의 결함이 유입되고 있음을 확인할 수 있었다. 하지만 기술변경 시, 주요변...; TAG 형상통제, 기술변경, SW 기술자료

항공기 사고원인 분석결과의 감항인증기준 반영을 통한 군용항공기 비행안전성 향상: 양준모 , 이말영 , 김민성 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 124(총1페이지); 현대사회의 기술력은 점점 무인화, 고도화, 정밀화됨에 따라 민·군에서도 무인화에 대한 관심과 적용범위가 커지고 있다. 2018년 미국 Teal Group에서 발표한 내용에 따르면 민간무인항공기 시장의 경우 2026년경에는 700만대의 무인항공기와 120억 달러의 비용이 투입될 것으로 전망하였다. 또한, 군에서는 이미 감시·정찰용 무인항공기를 전력화하여 임무에 활용하고 있으며, 공격형 무인항공기에 대한 소요재기가 나타나고 있다. 하지만 무인항공기는 유인항공기보다 운용 기간이 짧고 개발 경험도 적은 탓에 운용 중 발생하는 사고가 유인항공기에 비해 많은 편이다. 우리나라 군에서 운용중인 무인항공기 0개 기종의 사고사례를 조사한 결과 10년간 다수의 사고가 발생하였다. 사고원인 분석 결과 몇 개 분야에서 같은 원인의 사고가 많이 발생하였으며 ...; TAG 감항인증기준, 무인항공기, 비행안전성

3D CAD의 자동화 Tool 개발·적용을 통한 기술자료 작성 효율화 및 품질 확보 사례: 박근호 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 125(총1페이지); 제품 개발을 위해 기구품은 주요 기능품에서부터 하위레벨의 조립체 및 기구단품 레벨까지 3D CAD tool을 활용하여 설계를 진행한다. 3D CAD 설계 데이터는 유관기관(방사청, 국과연, 기품원, 군수사 등)의 기술·표준화 검토를 위해 2D CAD file로 변환하여 제출하고 있으며, 당사가 제출하고 있는 도면 수량은 연간 약 3천여종에 달한다. 하지만, 3D CAD 파일을 2D CAD 파일로 변환 시, 단순반복 작업 업무가 빈번하였으며 재작업에 따른 휴먼 에러도 다수 발생하여 도면 및 BOM을 수정하는데 많은 시간이 소요되었다. (※연간 3,000종 도면, 평균 수정시간 13분 소요)이에 당사에서는 도면 작업시 단순 반복 작업 업무 최소화를 통해 개발 효율성을 높이고자 자동화 Tool을 개발하는 프로젝트를 아래 절차와 같이...; TAG 3D CAD tool, 자동화, 기술자료 품질 확보, 기술자료 작성 효율화

수상함정 구조 안전성 향상을 위한 효율적 방식기법: 백용관 , 최상민 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 126(총1페이지); 한반도는 삼면이 바다로 둘러싸여 있는 전략적 요충지로서 주변국과의 군비경쟁, 영토문제와 같은 이해관계가 충돌하고 있는 지역으로, 유사시 전시물품, 원유 등의 원활한 공급을 위해서 주변국으로부터 해상교통로의 통제권을 확보하는 것이 중요하다. 이와 같이 수상함정은 다수 해역에서 작전을 수행하기 때문에 다양한 환경조건에 노출되어있다. 함정은 부식을 방지하기 위하여 여러 가지 방식 기술을 적용하고 있으나, 항상 해수와 접f하기 때문에 부식이 발생할 수밖에 없는 환경적 원인으로 선체 부식은 지속적으로 발생하고 있다. 선체의 부식은 함 작전운용성능 저하 및 함 수명에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 요소로서 함정 선체의 효율적인 방식은 반드시 필요하다. 본 연구에서는 해수 환경(3.5％ NaCl 용액)에 다양한 조건을 설정하여 신뢰성 검증을 실시하였고, 그 결과를 바탕으로...; TAG 함정, 방식, 희생양극, 침지조건

군용 서보모터 국산화개발을 통한 성능개선 결과: 정민우 , 최태극 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 127(총1페이지); 서보(구동)모터는 회전이 필요한 시스템구동을 위해 반드시 적용되어야 하는 장치로써 방위산업 및 민수산업 분야에서 널리 사용되고 있다. 현재 국내 군사용 제품에 적용되는 서보모터는 대부분 해외개발 장비를 도입하여 사용하고 있으며, 미국-유럽 선진 방산업체 중심으로 소형화/고출력/견고화를 위한 연구개발이 활발히 이루어지고 있다. 국내에서도 군의 기술변경 요구에 신속히 대처하고, 부품불량 발생 시 신속한 대응을 통해 전력손실을 최소화하기 위해 부품국산화사업을 통해 속도센서(Tachometer)와 결합된 서보모터 개발을 진행하고 있다. 개발진행 중인 계자권선형 직류모터는 외부에서 입력되는 전기적 신호를 기계적 운동으로 변환하는 장치로써, 브러시와 계자권선에 입력되는 전압에 비례하여 구동속도와 구동토크가 증가하는 특성을 가진다. 모터부에 연결된 속도 센서는 모터의 축...; TAG 서보모터, 구동모터, 성능개선

볼트액션 작동방식 저격용 소총의 비정상 작동에 관한 개선 연구: 신재원 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 128(총1페이지); 저격용 소총은 작은 규모의 특수부대나 원거리 사격 및 핵심 목표물 제거 등 특수한 목적을 위해 운용되는 화기이다. 저격용 소총은 소총에서 주로 이용되는 가스작동식과 볼트액션식 노리쇠 작동방식 중 볼트액션식을 채택하고 있다. 가스작동식은 탄 폭발시 발생하는 가스를 이용하여 노리쇠를 후퇴시키는 방법으로 별도의 재장전없이 연속적으로 발사가 가능한 반면, 볼트액션식 작동방식은 격발, 탄피제거, 장전순으로 한번에 한발씩 격발할 수 있는 방식이며, 격발에 의해 발생되는 반동에너지를 줄일 수 있고 구조가 간단하여 고장 등의 문제를 최소화할 수 있다. 노리쇠의 형태는 크게 개방형과 폐쇄형으로 분류된다. 개방형 노리쇠는 노리쇠가 화기 바깥에 위치한 구조로써, 노리쇠가 화기로부터 쉽게 분리된다. 이러한 구조 때문에 노리쇠가 잠겨있지 않은 상태에서 공이가 돌출 및 탄 뇌관타격...; TAG 저격용 소총, 볼트액션, 개방형 노리쇠

전투차량용 온수히터 냉각수 누수방지 설계에 관한 연구: 박동민 , 곽대환 , 장종완 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 129(총1페이지); 전투차량에 장착되는 온수히터의 코어부위 냉각수 누수방지를 위한 설계에 관한 것으로, 온수히터는 가온된 냉각수를 승무원실의 히터 코어에 흘려 난방하는 장치이다. 전투차량 운용 시 온수히터 코어 부위의 냉각수 누수현상이 발생하는 문제점이 확인되었다. 이 문제점은 주로 코어의 탱크와 튜브 부위의 접합부에서 발생하였는데, 이 부위가 취약하여 고압을 가압하였을 때 누수가 발생한 것으로 추정하였다. 이 문제를 개선하기 위하여 용접방식을 개선하고 온수히터 코어 말단 부위를 높은 압력에서 견딜 수 있는 구조로 변경하였다. 기존 코어와 개선 코어에 대하여 순차적으로 압력을 가하였을 때 기존 코어는 7.0 kgf/cm2 에서 누수가 발생하였으며 개선 코어는 17.0 kgf/cm2 까지 견고하게 구조를 유지하여 개선이 되었음을 입증하였다. 마지막으로 개선한 구조의 체계 적합성...; TAG 히터, 전투차량, 냉각수 누수, 히터 코어, 품질개선

구조함정 잠수체계 운용성능 개선에 관한 연구: 최우석 , 김병호 , 장호성 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 130(총1페이지); 구조함정은 수색 및 구조작업을 위하여 크게 세 가지 형태의 잠수체계(Diver Stage Diving, Wet Bell Diving 및 Scuba Diving)를 보유하고 있다. 어떠한 잠수체계를 활용하더라도 잠수요원이 잠수작업 완료 후 상승 시에는 잠수병 예방을 위하여 잠수작업수심 및 잠수 총 시간에 해당하는 감압표에 따라 감압절차를 준수하여야 한다. 감압절차는 크게 수중감압방법과 수중 및 함상감압을 병행하여 수행하는 방법으로 나뉘게 된다. 특히 수중 및 함상감압을 함께 수행하는 방법의 경우 U.S Navy Diving Manual에 따라 수중감압에서 함상감압으로 넘어가는 단계인 Surface Interval이 5분을 초과하지 않아야 한다. 하지만 실선 테스트결과 Wet Bell Diving에서 Surface Int...; TAG Wet Bell Diving, Surface Interval, Decompression Table, Root Cause Analysis, Cursor

곡예용 제트 항공기의 스모크 분사 배관 형상 최적화 연구: 김태환 , 안진우 , 노상우 , 신재혁 한국품질경영학회, 한국품질경영학회 추계학술발표논문집 [2020] 제2020권 131(총1페이지); 미국, 영국 등 일부 항공 선진국들은 자국에서 개발한 제트 항공기로 특수 곡예용 항공기를 운용하여 자국 항공 산업의 우수성을 표현하고 있다. 우리나라에서도 2010년부터 국산 초음속 항공기 T-50을 기반으로 특수 곡예용 기능을 개조한 T-50B 항공기로 국내외 에어쇼에서 고도의 비행기량을 선보이고 있다. 곡예용 항공기는 스모크 발생장치를 장착하여 강렬하고 인상적인 연막을 만들어 역동적인 퍼포먼스를 보여준다. 스모크는 일반적으로 굵고 진한 흰색으로 표현되지만, 시인성 및 표현을 극대화하기 위해 컬러 스모크를 겸해서 사용하고 있으며, 컬러 염료를 오일에 섞어서 사용한다. 일반적으로 스모크는 디젤과 오일을 혼합하여 배관 끝에서 뿜어내면 제트엔진에서 나오는 열기에 의해 불완전 연소되면서 생성된다. 본 논문은 비행 중 항공기 후방 와류현상에 따라 연소되...; TAG 특수곡예용 항공기, 스모크, 배관, 진동, 시현성

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10