중국 자동차 산업의 성장동력이 2014 년부터 계속 약화되고 있다. 반면 일본 자동차 기업들의 자동차 판매량은 중국에서 2014 년부터 5년 연속 증가했다. 이에, 본 연구는 중국에서 일본 자동차 기업들이 다른 국가의 자동차 기업들과 무엇이 다른지에 관심을 가졌고, 특히 일본 기업들의 다양한 제휴관계에서 차별화 요인을 찾고자 하였다. 본 연구는 중국에 진출한 일본 자동차 기업과 중국 기업간 제휴 및 일본 기업과 다른 국가들의 기업간 제휴관계를 분석하였다. 그 결과, 일본 기업들은 중국 시장 안팎에서 복합적이고 유기적인 제휴관계를 바탕으로 경쟁우위 요인을 창출하는 것으로 나타났다. 특히 일본 자동차 산업에서 오랜기간 형성된 독특한 시장지배구조, 즉 ‘1 강(强), 4 중(中), 5 약(弱)’ 중심의 경쟁과 협력의 공존 네트워크에 좀 더 주목할 필...
고종환 ( Ko Jong-hwan )한중사회과학학회, 한중사회과학연구[2020] 제54권 229~256페이지(총28페이지)
본 연구에서는 多國家多部門CGE모형을 이용하여 현재 진행중인 미국과 중국간의 무역전쟁의 수단으로 미국과 중국이 상호 수입품에 대해 관세를 부과하는 경우, 전세계 교역에 미치게 될 것으로 예상되는 경제적 파급효과를 정량적으로 분석하였다. 부과되는 관세수준에 따라 2가지 정책시나리오를 설정하였다. 시나리오1은 미국이 대중국 2500억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 1100억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다. 시나리오2는 시나리오1에 추가로 미국이 대중국 3250억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 900억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다.
분석결과를 보면 미·중무역전쟁 결과 미국과 중국은 무역수지 흑자를 기록할 것으로 전망되었는데, 이는 ...
본 연구에서는 多國家多部門CGE모형을 이용하여 현재 진행중인 미국과 중국간의 무역전쟁의 수단으로 미국과 중국이 상호 수입품에 대해 관세를 부과하는 경우, 전세계 교역에 미치게 될 것으로 예상되는 경제적 파급효과를 정량적으로 분석하였다. 부과되는 관세수준에 따라 2가지 정책시나리오를 설정하였다. 시나리오1은 미국이 대중국 2500억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 1100억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다. 시나리오2는 시나리오1에 추가로 미국이 대중국 3250억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 900억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다.
분석결과를 보면 미·중무역전쟁 결과 미국과 중국은 무역수지 흑자를 기록할 것으로 전망되었는데, 이는 ...
윤상윤 ( Youn Sang Youn )한중사회과학학회, 한중사회과학연구[2019] 제53권 33~67페이지(총35페이지)
본 연구에서는 多國家多部門CGE모형을 이용하여 현재 진행중인 미국과 중국간의 무역전쟁의 수단으로 미국과 중국이 상호 수입품에 대해 관세를 부과하는 경우, 전세계 교역에 미치게 될 것으로 예상되는 경제적 파급효과를 정량적으로 분석하였다. 부과되는 관세수준에 따라 2가지 정책시나리오를 설정하였다. 시나리오1은 미국이 대중국 2500억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 1100억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다. 시나리오2는 시나리오1에 추가로 미국이 대중국 3250억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 900억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다.
분석결과를 보면 미·중무역전쟁 결과 미국과 중국은 무역수지 흑자를 기록할 것으로 전망되었는데, 이는 ...
본 연구에서는 多國家多部門CGE모형을 이용하여 현재 진행중인 미국과 중국간의 무역전쟁의 수단으로 미국과 중국이 상호 수입품에 대해 관세를 부과하는 경우, 전세계 교역에 미치게 될 것으로 예상되는 경제적 파급효과를 정량적으로 분석하였다. 부과되는 관세수준에 따라 2가지 정책시나리오를 설정하였다. 시나리오1은 미국이 대중국 2500억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 1100억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다. 시나리오2는 시나리오1에 추가로 미국이 대중국 3250억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 900억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다.
분석결과를 보면 미·중무역전쟁 결과 미국과 중국은 무역수지 흑자를 기록할 것으로 전망되었는데, 이는 ...
김혜진 ( Kim Hye-jin )한중사회과학학회, 한중사회과학연구[2019] 제53권 99~127페이지(총29페이지)
본 연구에서는 多國家多部門CGE모형을 이용하여 현재 진행중인 미국과 중국간의 무역전쟁의 수단으로 미국과 중국이 상호 수입품에 대해 관세를 부과하는 경우, 전세계 교역에 미치게 될 것으로 예상되는 경제적 파급효과를 정량적으로 분석하였다. 부과되는 관세수준에 따라 2가지 정책시나리오를 설정하였다. 시나리오1은 미국이 대중국 2500억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 1100억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다. 시나리오2는 시나리오1에 추가로 미국이 대중국 3250억달러의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고 중국이 이에 대해 대미국 900억달러의 수입품에 대해 25%의 보복관세를 부과하는 경우이다.
분석결과를 보면 미·중무역전쟁 결과 미국과 중국은 무역수지 흑자를 기록할 것으로 전망되었는데, 이는 ...