[고령운전자] 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성과 반대의견을 3가지 이상 이유를 제시하여 서술하시오

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[고령운전자] 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성과 반대의견을 3가지 이상 이유를 제시하여 서술하시오에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성 의견
1) 신체 능력 저하
(1) 시, 청력저하
(2) 상, 하지 등 신체 능력저하
2) 반응력 저하
(1) 반응시간 지연
(2) 의사결정 지연
3) 인지, 정보처리능력 저하
(1) 색채 명도대비 감소
(2) 색채구별 능력저하
(3) 야간 인지능력 부족
4) 심리적 위축

2. 찬성 이유

3. 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 반대 의견
1) 고령화 사회와 이동권
2) 인지된 운전능력
3) 개인의 사회적 능력과 자율성 보장
4) 지역사회 이동을 위한 수단적 일상생활 활동

4. 반대 이유

Ⅲ. 결론

참고문헌
본문내용
Ⅰ. 서론

고령 운전자가 야기한 사고는 신체, 생리, 심리, 인지적인 인적요인에 의해 사고빈도와 치사율이 다른 연령층보다 높아 고령운전자와 동시에 이동하는 일반 운전자의 안전을 위해 고령운전자의 운전면허취득과 사후 관리가 중요하다. 국내보다 먼저 고령화 사회로 진입한 외국은 고령자를 위한 교통정책을 담당하는 기관을 별도로 설치하여 고령자 교통사고 예방대책을 체계적으로 추진하고 있는데, 한국도 급속한 고령화 사회를 맞이하여 범정부적인 노인의 교통안전 정책과 기초 연구가 시급한 시점이라고 판단된다. 따라서 본론에서는 75세가 넘으면 자동적으로 운전면허를 반납해야한다에 대해 찬성과 반대의견을 3가지 이상 이유를 제시하여 서술해 보겠다.
참고문헌
보험개발원.(2007). 「자동차 사고로 본 교통사고 현황분석」. 손보협회.
오흥수(2002). 한국노인범죄의 실태고찰.「한국 노인 복지학회」
이홍로 외.(2002). 「고령자및 장애인 교통안전대책 연구」. 도로공단.
주경희.(2003). 100세 이상 장수노인의 특성연구. 서울대 석사학위논문.
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