일본의 코호쿠 뉴타운 - 1 신도시 개발사업의 개요 2 기본이념과 개발방침 3 개발목표 4 기본계획
분야
hwp일본은 60년대 초기부터 현재에 이르기까지 천리, 고세사, 타마, 코호쿠 등 대도시 주변에 신도시를 건설해 왔으며 이들은 일본의 3대 도시권에 주택지를 공급하기 위한 신도시이고 자립적인 신도시는 아니며 어디까지나 대도시의 통근을 전제로 하던 배드타운이었다. 도시의 분산화를 위한 것이 아닌 대도시권으로의 인구집중을 뒷받침하기 위한 장치였다는 것으로 이중 코호쿠 뉴타운이 가장 최근에 건설된 것이다.
사업지의 위치와 입지조건
동경 도심지에서 서남쪽으로25km, 요코하마시에서 북서쪽으로 12km정도 떨어져 있으며 요코하마의 코호쿠, 미도리구의 두구에 걸친 구역이다. 코호쿠 뉴타운 지역의 주변에는 도카이도신간선, JR요코하마선등의 철로가 지나가고 있고 지구내에는 요코하마 시영지하철 3호선이 달리고 있다. 철도로 동경으로부터는 45분, 횡빈으로 23분이 소요된다. 도로망은 제3경빈도로, 국도246호선, 동명고속도로가 지나가고 있다. 지형적으로는 서쪽은 구릉, 동쪽은 대지로 이어지는 표고10~ 80m의 작은 언덕으로, 동서에 몇개의 산골짜기가 횡단하고 있다. 지역의 거의 중앙부에는 하천이 흐르며 토지 이용은, 잡목림이나 대나무 숲을 주류로 산림과 논밭이 지역의 90% 를 차지하고, 취락지대는 산골짜기에 대부분이 입지하고 있다.
2. 기본이념과 개발방침
1) 기본이념
무질서한 개발의 방지 - 시가화 구역지정의 조건으로서 계획적인 개발이 예정되었을 때에만 인정한다는 자세이다.
도시농업의 확립 - 시가화의 진행 가운데에서 근교농업을 향하여 노력하는 농가의 농지개량에 대하여 시도 적극적으로 지원한다는 방침이다.
시민참가의 시가지 가꾸기 - 관계토지권리자가 시가지화를 바라는지 농업계속을 바라는지를 스스로 결정할 것, 따라서 토지권리자의 의향에 따라 시가화 조정구역과 시가화구역의 경계가 정해지게 된다.
업무핵도시 형성에 기여하는 다기능 복합적 거리 만들기
2) 개발방침
푸른 환경을 최대한으로 보존하는 거리 만들기
