![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0001.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0002.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0003.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0004.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0005.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0006.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0007.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0008.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0009.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0010.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0011.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0012.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0013.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0014.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0015.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0016.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0017.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0018.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0019.gif)
![[유통관리] 3PL(Third Part Logistics)-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/118/117026-0020.gif)
분야
ppt2.물류산업의 발전단계
3. 3PL이란
4. 3PL 잠재적 위험성과 한계
5. 한계 극복 방안과 물류 아웃소싱의 방향
기업이 사내에 물류조직을 두고 물류업무를 직접 수행하는 경우
First-Party Logistics, 자사물류
기업이 사내의 물류조직을 별도로 분리하여 자회사로 독립시키는 경우
Second-Party Logistics, 자회사물류
외부의 전문물류업체에게 물류업무를 아웃소싱 하는 경우
Third-Party Logistics, 제3자물류
3PL의 한계
전문 물류업체 이용시 애로사항(미국)
약속한 서비스 수준이 충분히 지켜지지 않음 (54%)
계약 이행시 아웃소싱으로의 전환이 불만족스럼 (45%)
기대했던 정보기술의 발전이 이루어지지 않음 (40%)
물류관리 시간과 노력이 절감되지 않음 (40%)
1994년 3PL 이용 만족도 66%(영국)
3PL관리에 많은 시간 소요
고객이 요구하는 물류 서비스 요건을 독자적으로 만족시킬 수 있는
3PL시스템의 부재
