![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0001.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0002.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0003.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0004.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0005.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0006.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0007.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0008.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0009.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0010.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0011.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0012.gif)
![[국제협상] 삼성 볼보 M&A 협상사례-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/188/187033-0013.gif)
분야
hwp1. 협상의 배경
1.1 삼성중공업 건설 기계부문
1.2 볼보 기계 건설
2. 협상의 당사자와 모체
2.1 협상의 당사자
2.2 협상의 모체
3. 당사자의 입장과 이해관계
3.1 당사자의 입장
3.2 당사자의 이혜관계
4. 협상의 과정
5. 제안과 대응 제안
5.1 SHI의 제안과 이에 따른 VCE의 대응제안
5.2 VCE의 제안과 이에 따른 SHI의 대응제안
6. 협상의 산출 및 결과
7. 협상과 합의의 이행
8. 협상의 전략
9. 협상의 평가
9.1 이혜관계 충족 여부 기준
9.2 협상의 효율성. 공정성. 관계성 기준
9.3 소결
◉ 참고 자료
1.1 삼성중공업 건설 기계부문
1995년부터 시작된 국내의 외환위기는 1997년 IMF 파동으로 번지며 국내 산업과 경 제 에 큰 타격을 가져오게 되었다. 삼성 중공업(Samsung Heavy Industry- SHI) 또한 거센 파도에서 자유로울 수 없었다. 1974년 설립된 삼성 중공업은 1983년 중장비 사 업을 개시한 후 발전을 거듭하다 1993년과 1994년에 걸쳐 국내 점유율 35%를 기록하 며 국내 중공업 산업을 선도하던 기업이었다.
하지만 IMF 한파로 인해 급격한 어려움에 직면하게 된다. 삼성 중공업은 1997년 중 장비 부문 매출 7600억 원, 손실 1000억 원을 기록하였으며 부채 비율은 500%까지 치솟았다. 또한 현대 중공업과 대우 중공업과의 지나친 경쟁으로 인해 수익성 또한 급 락한 상태였다. 국내 건설 산업에 대한 비중이 높았던 탓에 가라앉은 경기는 내수를 절 반 이하로 떨어뜨렸고, 주 시장이었던 동아시아 시장에서의 입지도 좁아지고 있었다.
1.2 볼보 기계 건설
스웨덴 또한 1994년 IMF 위기를 겪은 바 있다. 그 타격에서 벗어날 때쯤, IMF 위기 에서 볼보(VOLVO)를 이끌었던 소렌 질 회장이 물러나고 46세의 젊은 라이프 요한슨이 새로운 회장으로 취임하게 되었다. 1997년 4월의 일이며, 나이가 너무 어리고 경험이 부족하다는 비난과 함께 볼보의 주가는 폭락했다. 그러한 기류를 변화시킬 무언가가 필 요했고, 갓 IMF 파도에서 벗어난 당시의 상황에서 변화는 필수적인 것이었다.
이에 새로운 회장은 높은 임금과 물가, 세금 등으로 인해 더 이상 스웨덴은 매력적인 생산기지가 아니며, 해외로의 공장 이전이 불가피 함을 역설하며 중장비 부문을 강화할 것을 천명했다. 당시 볼보 건설 기계는 유럽 지역에 대한 의존도가 너무나 높은 상황이 었고 비교적 영향력이 적었던 아시아 지역의 공략을 염두에 두고 있었다. 볼고 기계 건 설(Volvo Construction Equipment- VCE)은 당시 M&A를 해답으로 생각했으며 미국의 Champion사를 합병한 후, 아시아로 눈을 돌렸다.
- 책 -
1. 최고의 협상 / 로이 J.레위키 지음. 김성형 번역 / SB 출판사 / 2005
- 논문 -
2. 남기찬, 정태석, 경영교육연구,
『볼보건설기계와 삼성SDS의 정보시스템 아웃소싱 -M&A에 의한 아웃소싱 사례』2000
3. 손병오, 김재현, 『Volvo Construction Equipment와 삼성중공업 건설기계부문의 M&A』
4. 한국건설기계공업협회 협회지 97. 4월호～98. 12월호
- 홈페이지 -
5. 조선일보 기사 검색 http://www.chosun.com
6. 중앙일보 기사 검색 http://www.joins.com
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