![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0001.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0002.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0003.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0004.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0005.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0006.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0007.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0008.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0009.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0010.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0011.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0012.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0013.gif)
![[국제운송론] 항공화물시장과 국적기의 경쟁력-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/446/445735-0014.gif)
분야
pptx-항공화물시장발전전망
-국적기란?
-국적기 사용현황과 이용사례
-세계 항공운송업계의 변화와 전망
-결론
항공화물시장이란?
항공운송은 항공기로 여객과 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 공로로 다른 공항까지 운항하는 최신근대식 운송시스템으로 항공화물시장은 항공기를 이용하여 화물을 운송하는 시장
항공화물운송의 성장요인
고가품에 속하는 상품 점유율의 증가
국제적 분업화의 가속화
유행에 민감한 상품의 신속한 유통
화물 전용기의 정기적 취항
화물전용터미널의 건설 등에 의한 운임 인하
항공기의 대형화
우리나라 항공화물의 변천사
1960~
70년대 초반
가내 수송업 위주의 가발과 스웨터 등의 의류
1970년
중·후반
주문자상표 부착(OEM) 방식의 전자제품과 모피 류 등
1980년대
VTR·컴퓨터·반도체·자동차 부품 등
1990년대 이후
반도체와 컴퓨터 등 전자제품과 고가의 패션의류 제품
2000년대
휴대폰·LCD·반도체 등 고가의 IT제품
