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레포트 > 경제경영계열

[물류관리]열차페리를 이용한 한중간 물류비절감

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레포트 > 경제경영계열
2010.07.20
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소개글

[물류관리]열차페리를 이용한 한중간 물류비절감에 대한 자료입니다.

1.개요 - 열차페리 운송에 대한 정의
2.선행연구 - 한중의 철도와 해상 운송 현황
3.현황분석 – 이점과 문제점 & 해결방안
4.사례연구 – 해외사례 연구
5.활용방안 – 국내 도입 방안

본문내용

▣ 발송지에서 목적지까지 수송하는 도중에 해상에는 열차페리 선박에 의해 환적없이 열차 자체를 선적하는 일종의 해륙일관운송방식이라는 점에서 기존 운송방식과는 대별
▣ 열차페리 운송방식은 해상운송이 가지는 대량성 및 저렴성과 철도운송이 가지는 육상에서의 대량성 및 저렴성을 효과적으로 접목시킨 복합일관운송방식

(기존의 운송방식을 뛰어넘는 최대의 저렴성을 확보 가장 경제적인 운송방식)
직행 수송이란 특정 발역 착역을 정하고 그 사이로 직행수송하는 방식이다. 공장간의 전용열차 산지 직행수송 따위가 이에 해당하며, 왕복수송에서 볼 수 있는 수송의 효율향상, 수송정의 향상, 관리의 용이성 등의 장점이 있다.
특급은 freight liner 수송이라고도 하며, 컨테이너 화물을 싣고 door to door 의 일관 수송을 말한다.
차급화물 운송의 하나이며, 지역별로 중심역을 정하고 그 중심역 사이를 쾌속열차를 연결하여, 수송하는 방식을 말한다. 중심역까지는 보통 화물열차나 트럭으로 화물을 운반한다.

#물류관리 #물류비절감 #열차페리 #한중간 #물류비

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