[품질경영] 소프트웨어 검정과 IEC 61508

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소개글
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목차
1.고속도로시스템과 NASS프로젝트
2. 시스템안전과 IEC 61508
3. NASS 소프트웨어 설계
4. 테스트 전략
5. 코드와 모듈 테스트
6. 통합 테스트
7. 시스템수준 검사
8. 프로젝트의 결론

9. IEC 61508 and Testing Requirements 대한 반영
본문내용
IPL은 2003년 초에 작업을 시작

UML(범용모델링언어) 사용 기반

초기단계설계는 94개의 클래스들로 구성된 활성 NASS 구성요소를 이루는 19개의 소프트웨어 구성요소(6개의 실행파일과 13개의 라이브러리)

현 단계는 280개의 클래스들로 구성된 8개의 실행파일과 15개의 라이브러리

다음단계향상을 위한 테스트에 Cantata++ 사용

통합 테스트의 첫 번째 수준을 형성

각각의 NASS 실행파일들이나 적합한 설계 수준으로 정의된 사양을 배경으로 한 DLL의 올바른 작동의 확인을 목적

통합검사는 단위검사(unit testing) 동안에 100% 달성이 되었기 때문에 제 기능을 수행

IPL QA 스태프에 의해 정식 문서화 되어있는 시스템 통합 검사 수행
공장승인검사 실행 전에 신뢰를 얻기 위한 총연습으로서 수행
검사는 수월하게 수행되었고, 오직 약간의 설계변경만 필요했음
FATs 가동에 20일 소요, 대부분 검사들 간의 시스템 변경에 쓰임

공장 승인 검사( Factory Acceptance Tests ) 수행

상호작용 검사(Interaction testing) 수행
고속도로회사 계약자 Peek Traffic 사무실에서 수행
NASS가 RCC에서 다른 라이브시스템들과 올바르게 상호작용하는지를 검사

Site Acceptance Test 수행
라이브 NASS가 RCC에서 나머지 NMCS2 시스템들과 안전하게 작동하는지 검사