[물류관리]컨테이너 터미널(Container Terminal)

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소개글
[물류관리]컨테이너 터미널(Container Terminal)에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 컨테이너 터미널의 정의
Ⅱ. 자동화 컨테이너 터미널
Ⅲ. 기존 컨테이너 터미널과
자동화 컨테이너 터미널 비교
Ⅳ. 자동화 컨테이너 터미널 현황
Ⅴ. 컨테이너 터미널 발전 방안
본문내용
○ ACT ( Automated Container Terminal)

컨테이너 터미널 운영에서 가장 많은 인원이
소요되는 작업을 무인 첨단 장비를 이용하여
운영하는 터미널

※자동화의 정도에 따라
부분자동화와 완전자동화로 나누어짐


○ 자동화터미널의 필요성
- 노동비용 절감
- 장치장 효율 극대화
- 정확 ▪ 신속 ▪ 첨단화
- 게이트 자동화
- 차별성 확보

1. 완전 자동화 컨테이너 터미널

○ 네덜란드 로테르담 (ECT)
- 세계 최초의 자동화 “컨” 터미널
- 자동화터미널 : DDN, DDE, DDW
- 안벽 : 3.8KM (수심 : 16.65M)
- 자동화영역 : 안벽 ↔ 야드
- 자동화개념 : 이송장비 AGV(무인)
야드장비 ASC(무인)
- 야 드 형 태 : 수직배치


○ 독일 함부르크 CTA(Container Terminal Alternwerder)
무 인 자 동 화 터 미 널
- 개 장 년 도
1단계 : 2002.10월
2단계 : 건설중
- 안벽 : 1.4KM (수심 : 16.5M)
- 자동화영역 : 안벽 ↔ 야드
- 자동화개념 : 이송장비 AGV(무인)
RMGC(무인)
- 야 드 형 태 : 수직배치



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