![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0001.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0002.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0003.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0004.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0005.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0006.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0007.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0008.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0009.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0010.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0011.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0012.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0013.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0014.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0015.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0016.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0017.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0018.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0019.gif)
![[생산운영관리] 현대모비스의 모듈화 전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488137-0020.gif)
분야
pptx2.현대모비스의 모듈화 전략
3.기업 내부 역량
4.현대모비스의 위기
5.장 단기적 전략 제시
‘기계 또는 시스템에서 주요 핵심기능을
표준화시킨 뒤 필요한 기능부분을
미리 조합해 최종조립과정을
간편하게 만드는 것’
-사업구조조정
자동차및공장기계사업양도(1990)
철도차량사업이관(1999)
컨테이너사업 해외이관(2000)
플랜트/중기사업 로템㈜양도(2002)
-모듈 부품 중심의 사업인수
현대 기아차A/S용 부품사업인수(2000)
만도㈜로부터 샤시모듈 공장인수(2002)
이화모듈 인수(2003)
에코플라스틱,IHL인수(2004)
카스코인수(2005)
