![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0001.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0002.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0003.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0004.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0005.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0006.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0007.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0008.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0009.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0010.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0011.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0012.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0013.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0014.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0015.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0016.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0017.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0018.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0019.gif)
![[투자론] 대덕전자, LS산전, 기아자동차 투자 포트폴리오-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/498/497423-0020.gif)
분야
ppt01. TEAM 소개
02. 역할 분담
03. Procedure
2.투자계획
01. 투자성향
02. 투자관리
03. 투자종목선정
3.투자종목개황
01. 선정기업소개
02. 선정배경
4.투자분석
01. 기본적 분석
02. 기술적 분석
5.투자평가
01. 투자 진행 및 결과
매출액과 영업이익은 매년 꾸준히 상승
2010년 상반기 매출은 약 2420억 원으로 전년대비 34.9%증가
영업이익도 239억으로 전년대비 73.2% 증가
올해의 영업이익은 전년대비 53%정도 급증할 것이라 전망됨
2011년에는 대덕전자 창사 이후 최대의 실적을 기록할 것으로 전망됨
스마트폰과 PC 수요증가
하반기에도 스마트폰과 PC 수요증가로 CSP(Chip Scale Package) 부분 매출액
증가가 계속 될 것으로 전망됨
스마트폰 이용과 와이파이 이용으로 인한 무선 트래픽 증가로 통신장비 투자가
증가할 것으로 전망되어 MLB(Multi Layer Board) 부분 매출 지속 증가 전망
2011년 FC-CSP(Flip Chip-Chip Scale Package)의 시장참여로 본격적 성장
모멘텀을 확보한 것으로 보인다. 차세대 메모리인 DDR4의 패키징이 기존의
BOC에서 FC, CSP로 전환될 가능성이 제기되는 중임
대형 고객사 확보
삼성전자, 하이닉스, Cisco, Harries 등 대형 고객사들을 주 매출처로 확보하여
안정적 매출 창출이 기대됨
1944년 경성정공㈜로 창립
1952년 기아산업으로 개칭
1973년 유가증권 시장 상장
1975년 첫 완성 차 수출
1999년 現기아자동차 98년 합병, 99년 편입
2002년 기아자동차 총생산누계 1000만대
우리나라 최초의 자전거, 화물자동차를 시작으로
자동차 전문기업으로서 성장
모닝, 포르테, K5, K7, 오피러스, 스포티지R, 소렌토R
등 자동차 풀 라인업 바탕으로 내년 K9, 내후년 K3
출시 등으로 한번 더 성장할 수 있는 기회를 노림
S
품질과 내수시장에서의 독점적
위치
해외공장건설,
CEO의 강력한 리더십과
‘하면 된다’는 식의 기업문화
W
해외시장에서 낮은 브랜드
이미지와 저가 자동차 이미지
특유의 노사문화
O
해외 시장 판매비중이 증가
환경 정책과 고효율 친환경차,
전기자동차 개발 등을 통한
다음 시장의 개척
높은 품질, 디자인을 기반으로
하는 고급화 이미지로의 탈바꿈
T
풍부한 노동시장을 바탕으로
한 중국과 인도 등에서의
저가 자동차 회사의 성장
국내 시장에서 수입차 판매량
증가
대덕전자 전자공시센터
www.daeduck.com
LS산전
www.lsis.biz
기아자동차
www.Kia.co.kr
네이버 증권
Finance.naver.com
다음증권
stock.daum.net
우리투자증권
Wooriwm.com
한국은행
Http://www.bok.or.kr
국제금융센터
www.kcif.or.kr
매일경제
www.mk.co.kr
