[경영경제] 경영의 세계화

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레포트 > 사회계열
2004.10.04
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소개글

[경영경제] 경영의 세계화에 대한 자료입니다.

1) 경영의 세계화 개념
2) 경영의 세계화가 필요한 이유
2. 자동차 산업에 있어서 경영의 세계화 필요성.

Ⅱ. 본론
1. 우리 기업들의 경영의 세계화 현황
1) 세계화의 선두주자 대우
2) 현대자동차의 경영의 세계화 현황
3). 기아자동차의 경영의 세계화 현황
2. 경영의 세계화가 가져오는 효과와 이점
1). 신규 시장에서의 수요 창출과 비교우위 생산 거점 확보
2) 블록화 타개를 위한 역세권 산업기지 구축.
3) 세계 경제에 있어서 한민족 경제의 위상과 역할 제고
4. 21세기를 대비한 우리 자동차 산업의 경영의 세계화 전략.
1) 한국 기업은 장기적으로 독자적인 기술을 개발하고 축적해야 한다
2) 단기적으로 한국의 자동차 업체들은 협력해야 한다.
3). 고객 욕구에 맞추어 차종을 다양화할 필요가 있다.
4). 세계 경영의 Snergy효과 극대화를 위한 국가, 지역, 권역별 연계 산업 기지 확대.
5). 해외 권역별 Headquarter구축.
6). International management know-how를 보유한 "세계 경영인의 양성" 및 현지 추진.

III. 결론.

본문내용

1) 경영의 세계화 개념
경영의 세계화는 크게 둘로 나누어 정의할 수 있다.
첫째, 경영의 세계화는 국적을 초월한 지구촌 경영이라 정의할 수 있다. 이는 세계 경영이라는 의미를 담고 있다.
둘째, 경영의 세계화는 경영을 선진국 수준에 맞추어 고도화하는 것이라고도 정의할 수 있다. 앞으로 우리가 다루고자 하는 경영의 세계화는 두 가지 정의를 모두 포괄하고 있는 개념이다.
그렇지만 우리가 말하는 경영의 세계화란 주로 전자에 비중

2) 경영의 세계화가 필요한 이유
①WTO의 개막과 함께 세계 경제는 자유무역과 국경없는 경제의 형성을 통한 세계화의 진전이 이루어지면서 다른 한편으로는 지역주의에 따른 경제 블록화 현상이 두드러지게 나타나고 있다.
②자유무역주의 하에서 우리나라의 모든 기업은 규모에 관계없이 국제 시장에서 세계의 일류 기업들과 경쟁하여 품질 또는 가격 측면에서 우위를 확보해야만 생존할 수 있게 되었다.
아울러 경제 블록화에 따른 무역 장벽을 돌파할 전략 없이는 더 이상 생존할 수 없는 위기 상황에 봉착하게 된 것이다. 그런 대외적인 경영 환경의 변화에 따라 이제는 우리 기업도 적자 생존의 상황에서 살아남을 전략이 필요하게 된 것이고, 바로 그 전략으로 경영의 세계화가 거론되고 있는 것이다.

이러한 경영의 세계화는 단순히 기업의 생존 여부를 결정짓는 문제가 아니다. 국토가 좁고 천연 자원이 한정된 나라에서 내수 시장만 겨냥한 기업 활동은 미래를 생각할 때 결코 우리 국가 경제에 이바지하는 길이 아니다. 단순히 기업 자체의 이익만 추구하는 기업은 바람직한 기업의 모습이 아니다. 건전한 경영 활동을 통해 기업은 물론 국가 경제에도 기여하는 기업이 바람직한 기업의 모습으로 국민에게 인식될 수 있다. 기업은 기업의 이러한 사회적 존립 여부를 고려해 과감하고 용기 있는 세계화 경영을 펼칠 필요가 있다. 우리 나라에서 일찍이 세계화 경영을 표방하고 나선 대우 그룹의 김우중 회장은 경영을 세계화하는 것은 나라를 사랑하고 다음 세대를 생각하는 일이라고 말했다. 대우는 실제로 세계 경영을 통해 많은 외화를 벌어들이고 있다. 또한 세계화 경영을 통해 최근의 경기 악화로 다른 기업들이 실시하는 명예 퇴직, 조기 퇴직 등의 불가피한 다운사이징(Downsizing)을 배제하고 있다. 이렇듯 경영의 세계화는 기업이 살아

참고문헌

기아경제연구소 편, 자동차 산업의 동향과 전망, 1994, 1995, 1996.
--------------, 자동차의 기술전쟁 - 2000년의 자동차는 이렇게 된다, 1991.
대우회장 비서실 편, 대우세계경영 중간보고, 1997.
설봉식 외, 세계화와 국제경제, 형설출판사, 1995.
안수웅, "일본자동차 산업의 발전요인 분석", 서강대경제학과 석사학위 논문, 1992.
한국외환은행관리부, 해외투자 통계연표, 1995, 1996.

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