[경영전략] 현대자동차 그랜저 마케팅전략

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레포트 > 경제경영계열
2011.09.23
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소개글

[경영전략] 현대자동차 그랜저 마케팅전략에 대한 자료입니다.

목 차

Ⅰ. 기업 선정 이유
Ⅱ. 그랜저 시리즈에 대한 설명 및 역사

1세대 그랜저

2세대 그랜저

3세대 그랜저

4세대 그랜저

5세대 그랜저

Ⅲ. 타 기업에서 경쟁차종에 대한 설명
Ⅳ. SWOT 분석
Strength
1. 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)

2. 주차 조향 보조 시스템(SPAS)

3. 최상의 안전성과 최고 수준의 충돌 안전성

4. LED 라이팅 그래픽 기능

5. 브랜드 밸류

6. GDI엔진

7. 차별화된 마케팅

Weakness
1. 쏠림현상 등의 기체상 결함으로 인한 불신 고조
2. 그랜저TG로 인해 높아진 그랜저HG에 대한 소비자들의 기대감

3. GDI 엔진의 연비 뒤에 가려진 소음

Opportunity
1. 그랜저의 신차효과
2. 현대의 브랜드 효과와 쏘나타의 뒷받침 효과

3. 자체의 경쟁력

Threat
1. 국내 자동차 회사의 신형 준대형차 출시
2. 수입 준대형차의 약진

3. 한국 소비자의 현대차에 대한 부정적 시선

4. 소비자의 민감성

Ⅴ. Five Forces model 분석

1. Rivalry among Existing Competitors

2. Threats of New Entrants

3. Threats of Substitute Products or Services

4. Bargaining Power of Buyers

5. Bargaining Power of suppliers

본문내용

Ⅳ. SWOT 분석
Strength
1. 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)
그랜저는 국내 자동차로는 최초로 ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)’이 탑재됐다. 상위 차종인 제네시스, 에쿠스에도 적용하지 않았던 기술을 그랜저에 맨 처음 적용한 걸 보면 현대자동차에서 얼마나 중요한 모델인지 가늠해 볼 수 있을 것이다. 'ASCC' 기능은 수입차 중에서도 메르세데스-벤츠, 아우디 A8 등 일부 고급차에만 적용이 될 정도로 최고급 기술이다.
이 기술은 전방 차량과의 차간 거리를 자동으로 조정해줄 뿐 아니라 교통 흐름에 따라 자동 정지, 재출발 기능까지 지원하는 최첨단 주행 편의 시스템이다. 이 기능은 전방에 차량이 없으면 운전자가 설정한 속도로 정속 주행을 유지하고, 차량이 있으면 속도와 거리를 감안해 일정 간격으로 차량을 유지시켜 준다.

2. 주차 조향 보조 시스템(SPAS)
그랜저는 동급 최초로 차량의 전·후, 좌·우에 장착된 공간 탐색용 초음파 센서를 이용하여 주차 가능 영역을 탐색한 후 스티어링 휠을 제어하여 운전자의 평행 주차를 도와주는 ‘주차 조향 보조 시스템(SPAS)’도 갖췄다.

3. 최상의 안전성과 최고 수준의 충돌 안전성
운전석 무릎 에어백을 포함한 9에어백을 국내 최초 전 모델에 기본화, 차체자세 제어 장치(ESC), 타이어 공기압 경보장치(TPMS), 저탄성 헤드레스트 적용 및 시트백구조 최적화를 통해 후방 추돌 시 목 상해를 최소화하는 '후방 충격 저감 시트 시스템'의 운전석 및 조수석에 적용 등의 첨단 안전 사양을 적용해 최상의 안전성을 확보함과 동시에 전 방위 차체 안전 설계를 통해 최고 수준의 충돌 안전성도 갖췄다.

4. LED 라이팅 그래픽 기능
센터페시아에 평상시에는 일반 블랙 하이그로시 스타일이지만 미등 점등시 LED 조명을

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