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분야
hwpⅡ. 사건의 주요 공중과 이들의 입장
Ⅲ. 사건을 둘러싼 사회, 정치, 경제적 상황
Ⅵ. 사건 처리과정에서 이루어진 홍보활동
Ⅴ. 사건 처리과정에서의 실수 및 현명한 처리
Ⅵ. 사건으로부터 얻은 홍보의 교훈 및 원칙
1. 태안반도 사건(삼성1호-허베이 스피릿 호 원유 유출 사고)이란?
2007년 서해안 원유 유출 사고 혹은 삼성1호-허베이 스피릿 호 원유 유출 사고는 2007년 12월 7일 충청남도 태안군 앞바다에서 홍콩 선적의 유조선 '허베이 스피릿 호'와 삼성물산 소속의 '삼성 1호'가 충돌하면서 유조선 탱크에 있던 총 12,547킬로리터(78,918 배럴)의 원유가 태안 인근 해역으로 유출한 사고이다. 일반적으로 태안 기름 유출 사건 등으로 불린다.
2. 사건의 전개 과정
2007년 12월7일 오전 7시 반쯤 충남태안군 만리포 해수욕장에서 서북쪽으로 8km지점에서 항해 중이던 ‘홍콩선적 유조선 허베이 스피릿호’와 ‘삼성중공업 해상크레인(예인선)충돌한다. 이론인해 총 1만 2547㎘ 원유 유출되었다.
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12월11일 정부는 태안, 서산 등 6곳을 특별재난지역으로 선포하였다. 이후 정부는 기름유출 피해주민에게 생계 대책비 300억 무상 지원하겠다고 했지만, 선거 끝나고 나니 정치권은 태안에 관심 두지 않았고, 태안주민들에게 300억을 지급하지 못했다.
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삼성중공업(이하 삼성)은 기름유출 사태가 발생한 시점부터 책임 회피로 일관했다.
여론이 커지고 환경단체 등의 반발이 거세지자 사고 발생 89일 만에 국민들에게 사과를 하며 피해 주민과 지역발전기금으로 1000억 원을 지원하겠다고 발표했다. 이 금액은 피해보상에 있어 턱없이 부족한 금액이었다.
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네이버 지식백과
태안반도사건, BP의 기름유출 사건
블로그(별다방2.0)
http://sorrow.pe.kr/407
Nomad
www.nomad21.com
삼성홈페이지
http://www.samsung.co.kr
경제투데이
거제 삼성중공업 직원들, 태안으로 휴가간다?
민중의소리
태안 기름유출사고 장본인 삼성, 그들이 한 일은?
오마이뉴스
기름유출 이후, 태안 어린이들 난폭해졌다
“가해자 삼성은 물론이고 정부마저 태안사람들을 다 버렸다.”
삼성중공업 머리 숙여 사과? 피해보상이나 해라!
사고를 낸 삼성과 관련 기업들은 공식 사죄하고...
경향신문
‘태안 기름유출’ 보령·홍성 주민 더 서럽다
머니투데이
삼성 신입사원, 태안에서 하계수련 봉사
민중언론
허베이스피리트호의 기름유출과 삼성의 무책임
위키백과사전
네이버 백과사전
태안기름유출사건
http://sorrow.pe.kr/407
http://www.vop.co.kr/A00000284498.html
http://blog.ohmynews.com/laborsarang/148241
삼성홈페이지
http://www.samsung.co.kr
경제투데이
http://www.eto.co.kr/news/outview.asp?Code=20110802094210830&ts=04051
오마이뉴스
http://www.ohmynews.com/NWS_Web/view/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0000845788
머니투데이
http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2008052913145301858&outlink=1
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