분야
hwpⅡ. 베르사유체제(베르사유조약, 파리강화회의)의 특징
Ⅲ. 베르사유체제(베르사유조약, 파리강화회의)의 과정
Ⅳ. 베르사유체제(베르사유조약, 파리강화회의)의 내용
Ⅴ. 베르사유체제(베르사유조약, 파리강화회의)의 취약성
Ⅵ. 베르사유체제(베르사유조약, 파리강화회의)의 국민생각
참고문헌
19세기 대영제국과 함께 서양열강의 주축을 이루던 프랑스는 현재 EU 국가 중의 하나이며 현재 투자규모로 볼 때 한국이 EU 국가에 투자한 금액으로는 제 3위 국가에 속하며, 세게 제 6위의 투자국이다. 일인당 국민소득으로 따져보면 프랑스는 서유럽 국가 중 중위권을 차지하지만 프랑스의 국민 총생산(GDP)으로 따지면 미국과 일본, 독일, 영국 다음으로 세계 제 5위의 경제 대국이다.
기간 산업에서도 세계에서 가장 낮은 수준의 관세를 바탕으로 프랑스의 대외수지는 현재 큰 폭의 흑자를 기록하고 있으며, 유럽연합에서 가장 많은 공항을 보유하고 있고, 총 도로 807,601km, 철로 34,469km로 각각 유럽 최장 길이를 자랑하고 있다.
세계 제 4위의 자동차 생산국이기도 한 프랑스는 교통 분야에서 매우 강세를 보이고 있으며, 현재 개통 예정인 경부고속전철을 달리게 될 TGV가 바로 프랑스의 알스톰사가 제작한 것이다. 또한 한국의 최초 위성 '우리별 1호'는 프랑스의 아리안 로케트에의해 쏘아올려졌을 정도로 우주산업에 대한 노하우도 막강한 나라이다.
성모 마리아를 뜻하는 노트르담(Notre-Dame)이란 단어에서 알 수 있듯이 이 성당은 성모 마리아를 위해 지어진 성당으로 빅토르 위고의 소설 '노트르담의 꼽추'로 유명하다. 파리의 발상지인 시테섬의 동쪽 끝에 있는 파리의 상징적 건물로 1163년에 기공해 182년 만에 완성되었고, 800년의 프랑스 역사가 담겨 있다.
성당내부에는 성경의 내용을 주제로 한 수많은 조각들이 있고, 남쪽과 북쪽에 있는 4가지 색깔의 스테인드글라스인 장미창이 유명하다. 나폴레옹 등 많은 국왕들이 대관식을 올린 곳이기도 하다.
ⅱ. 전상숙(2009), 파리강화회의와 약소민족의 독립문제, 한국근현대사학회
ⅲ. 전상숙(2004), 제1차 세계대전 이후 국제질서의 재편과 민족 지도자들의 대외 인식, 한국정치외교사학회
ⅳ. 정용대(2002), 임시정부의 파리강화회의 및 유럽 외교활동, 삼균학회
ⅴ. 정용대(1993), 정용대주파리위원부의 유럽외교활동에 관한 연구, 삼균학회
ⅵ. 최재호, 이성호 외 1명(2011), 한국이 보이는 세계사, 창비
