분야
hwp-TPS(Toyota Productivity System)란 일본 도요타가 인력과 설비 등의 생산 능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업정보를 긴밀하게 교환하게 개발한 협력생산시스템
TPS란 생산혁신 시스템으로 생산 과정에서 각종 낭비 요소를 제거하자는 것.
적시생산(JIT)시스템
❶. 원가절감을 가능하게 한 도요타 자동차의 JIT 시스템
"자동차 판매 5백19만대로 세계 3위, 미국 시장 점유율 8.7%, 흑자 5천6백80억엔으로 일본기업중 11년째 1위"도요타 자동차의 98년 성적표다. 도요타는 98년 현재 일본에 3백9개의 딜러와 5천7백개의 판매망을 운영하고 있으며 해외 24개국에 40개 생산기지를 갖고 있는 다국적 기업이다. 뿐만 아니라 세계적인 여론조사에서 항상 고객만족도 1위를 달리고 있다. 성장잠재력의 지표가 되는 내부유보도 97년 기준으로 4조4천6백92억엔에 이른다. 이에 따라 현재 도요타의 브랜드 가치만도 1백42억달러가 넘는 것으로 나타나고 있다.
도요타는 1937년 일본 아이치현의 인구 33만(93년)의 작은 고장에서 트럭 회사로 출발했다. 2차 대전시기 정부에 군용트럭을 납품하는 특권을 갖고 사업의 기반을 잡고 전쟁이 끝나자 승용차 생산으로 전환했다. 그러나 당시 일본은 전쟁의 피해로 내수에 기대를 거는 것은 어려운 상황이었다. 존폐의 위기에 놓인 도요타는 결국 미국시장을 선택했다.
타깃은 포드와 제너럴 모터스(GM). "이왕 싸울 바엔 일등과 싸워라"는 어구는 아직도 도요타의 마케팅 전략으로 통하고 있다." 그러나 당시 일본은 부족한 자본과 열악한 설비 때문에 미국 포드자동차의 컨베이어시스템을 도입하는 것은 불가능했다. 따라서 일본의 상황에 맞는 방식을 개발해야 할 필요성에서 나온 것이 도요타 자동차의 트레이드 마크는 JIT(적기공급)시스템이다. "필요한 것을 필요한 때에 필요한 만큼" 제공해 제품을 생산하는 시스템이다. 도요타는 이 시스템을 통해 71년 미국의 크라이슬러를 밀어내고 빅3로 도약했다.
90년대 중반 일본경제의 침체와 거품 제거에 따른 위기를 오쿠다 당시 사장의 일본식 경영파괴로 극복하면서 신기술개발을 통해 21세기 준비에 들어갔다. 지난 97년 세계 최초로 무공해 하이브리드 카를 개발했으며 최근에는 고객이 주문한 차를 5일만에 생산할 수 있는시스템도 갖췄다.
- 오늘 본 자료가 없습니다.
- [세계의정치와경제 A형] 전지구적 세계화가 심화로 민주주의가 위기에 직면, 현재 민주주의의 위기 묘사, 민주주의 위기의 개인적 또는 집단적 대안
- 현행 기초생활보장제도의 문제점과 해결방안에 대해서 기술하시오
- 핸드폰 등 전자매체를 통한 놀이시간이 길어지면서 가정에서 부모와 함께 전자매체가 아닌 균형 잡힌 놀이를 할 수 있는 방법을 3가지 이상 제시하시오(아이의 연령을 기재하시오)
- 한국표준산업분류 가운데 관심있는 산업을 선정하고, 해당 산업의 전반적인 환경과 산업 내 최근 이슈를 찾아 정리하시오
- 학교 생활에 어려움을 겪는 청소년의 사례를 한가지 선택해 자세히 묘사하고, 이들이 보다 행복한 학교 생활을 하기 위해 어떠한 변화가 필요할지 대안에 대한 자신의 의견을 기술하세요 여기서 변화의 대상은 특정한 사람, 학교, 정책, 법, 제도 등이 될 수 있습니다
해당 정보 및 게시물의 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용,무단 전재·배포는 금지되어 있습니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견 시 고객센터에 신고해 주시기 바랍니다.
