마이클 포터 교수의 산업경쟁도 분석모델(5-forces model)을 적용하여 현재 우리나라 자동차 산업의 경쟁도(매력도)를 자동차 제조업체 입장에서 분석해 보시오

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목차
1. 마이클포터의 산업구조분석
(1) 마이클포터의 산업구조

2. 마이클포터의 산업구조 모형의 시사점

3. 국내 자동자 산업의 개관
(1) 산업특성
(2) 자동차산업의 환경변화

4. 국내 산업의 현 좌표
(1) 자동차 산업의 위상
(2) 자동차 산업의 수급구조
본문내용
1. 마이클포터의 산업구조분석
1) 마이클포터의 산업구조(5Force)

① 잠재적 경쟁자의 위협(진입장벽의 힘)
- 최근 특정 산업에서 제조 및 영업을 시작한 기업이라든가 또는 산업에 진입 하는 기업들의 위협을 의미한다. 이러한 진입에는 장벽이 존재하는데, 포터가 제시한 다섯 가지 진입장벽은 규모의 경제, 제품차별화, 규모와는 무관한 절 대적인 비용우위, 기존산업의 의도적인 방해, 정부의 진입규제이다.


② 기존 기업과의 경쟁(산업 내 경쟁강도)
- 해당기업과 직접적으로 경쟁관계에 있는 기업들과의 경쟁정도를 의미한다.

③ 공급자의 교섭력(공급자의 힘)
- 공급자들은 공급품의 가격을 올리거나 저하시킴으로써 기업에 위협을 가 할 수 있다. 그리고 포터는 공급자의 위험수준이 높은 다음과 같은 다섯 가 지 경우를 제시하였는데, 공급자 산업이 소수에 의해 지배되는 경우, 공급자 들이 차별화된 제품을 공급하는 경우, 공급자들이 대체제에 의해 위협 받고 있지 않는 경우, 공급자들이 수직통합에 위협을 가하는 경우, 공급자에게 중 요하지 않은 고객인 경우이다.
④ 소비자의 교섭력(구매자의 힘)
- 고객의 영향력이 클수록 기업은 더 많은 위협을 받는다. 즉, 고객의 수가 적을수록 제품이 표준화 되어 있을수록 고객의 영향력은 강력해 진다.


⑤ 대체제의 위협(대체제의 힘)
- 특정 회사에 대체할 수 있는 제품의 존재는 기업에게 위협이 된다.
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