[인사관리] 대한항공 인사고과제도 분석

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소개글
[인사관리] 대한항공 인사고과제도 분석에 대한 자료입니다.
목차
1. 기본 인사 목표 및 운영체계
2. 발휘역량 측정(Competency)
3. 성취 업적 측정(Performance)
4 인물유형/직무적성 조사
5. 상사에 대한 Leadership조사
6. 평가결과의 체계적인 FEED-BACK
7. 다면평가제도
# 참고자료
본문내용
성취 업적 측정(Performance)

과거 성취 업적 측정은 다분히 단기적인 경영성과 위주로 평가되었다고 볼 수 있다. 그러나 최근의 평가제도 추세를 보면, 장/단기성과의 조화와 성과에 대한 가치정도까지 포함하는 행동들이 중요한 업적 평가 요소로 작용하고 있다. 대한 항공의 인사평가 제도 또한 이 흐름에서 크게 벗어나고 있지 않다고 볼 수 있으며, 구체적으로 성취업적 측정에 대해서 대한 항공에서는 과거에 제반 수행업무 및 자기계발 실적 평가를 하던 것을 개선하여 수행 업무 중 회사에 기여도가 높은 소수(5~7개) 업적만을 평가하고 있으며, 현장 부서는 표준화 항목을 적용하였던 과거의 측정방법에서 표준화 항목을 수정하여 적용하는 것으로 변화하였다. 자기 평가를 1차와 2차로 나누고, 연속적으로 하던 것을 폐지하고 1차/2차를 독립평가로 바꾸어 적용해 오고 있다. 업무 성과 평가 등급 부여시 달성도 만을 측정하던 것에서 등급을 부여할 경우, 직무의 난이도를 포함하고 조직 기여도 역시 분리하여 측정하는 방법으로 적용하고 있다. 그 횟수에 있어서는 역량 평가와 마찬가지로 연 2회 실시하고 있다. 업무 성과를 핵심 업무와 세부 내역, 주요 성과로 구분하고 그 각각에 대해 비중과 난이도, 조직 기여도를 구분 평가하여 점수계에 기록하는 형태이다. 새로운 대한 항공의 성과 평가제도입으로 2002년 상반기에만 1천 9백 54억원의 순이익을 올리는 등, 단기적인 성과를 입증 받았다.
참고문헌
www.koreanair.co.kr (대한항공 홈페이지)
안희탁(1990), 한국경영자총협회 부설 노동경제연구원 : 『한국기업의 인사평가제도』
김정석(2002), 서울대학교 : 『대한항공 인사관리 시스템의 분석』
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