![[유통관리] 한진택배 사례 연구-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0001.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0002.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0003.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0004.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0005.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0006.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0007.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0008.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0009.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0010.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0011.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0012.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0013.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0014.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0015.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0016.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0017.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0018.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0019.gif)
![[유통관리] 한진택배 사례 연구-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/94/93786-0020.gif)
분야
hwp1. 회사 개요
2. 연혁
3. Vision
4. 조직도
Ⅱ. 환경 분석
1. 국내 택배산업의 개요
2. 현(現) 택배서비스 시장의 현황
3. 택배산업의 마케팅 환경 분석 (구조분석)
4. SWOT 분석
5. FFM분석 (Five Forces Model)
Ⅲ. 전략 분석
1. 4P 전략
2. E-business
Ⅳ. 택배사업과 E-business통합의 성과
1. E-CS Center를 통한 고객만족도 향상
2. 인터넷 택배예약의 대폭 증가
3. 개인 고객에 대한 성과
4. 기업고객에 대한 성과
Ⅴ. 제언 - 한진택배의 향후 발전방향
1. 진보된 택배시스템
2. 유비쿼터스 택배시스템 구축
3. E-Logistics와 E-Hanjin의 구현
전자상거래 ․ 홈쇼핑의 발달 ․ 무점포유통업 ․ 기업물류 아웃소싱(Outsourcing)활성화로 인하여 물류 business의 자연스러운 변화로 택배산업이란 물류 서비스가 발달되고 있다.
택배업이란 소형, 소량의 운송물을 고객의 주택, 사무실, 기타의 장소에서 수탁하여, 수하인이 원하는 장소까지 인도하는 것을 말한다.
택배 산업에 있어 긴 역사를 자랑하는 국외의 DHL, UPS, FEDEX와 국내의 택배3사라고 불리는 대한통운, 한진택배, 현대택배로 잘 알려있다.
국내의 택배산업의 규모는 1997년~2000년까지 크게 성장하여 2002년 1조 4000억원에 이르며, 2004년에 4조원에 이룰 것이라고 예상하고 있다. 국내 택배 산업의 전체 매출 비율로 기업물류비중이 75%이며 개인소비자 이용비울이 25%을 차지한다.
이런 상황에 있어 기업들은 물류부문에 있어 고객의 만족을 증가시키고, 시간과 비용을 절감하여 기업의 목표를 달성하고자 하는 방향으로 움직이고 있으며, 기업의 물류운영 방식을 재구조화와 역공학관점에서 재평가하여 물류의 효율화를 꾀하고 있다.
이에 우리는 물류분야 최정상의 자리를 지켜온 한진택배 사의 지난 '92년 국내 최초로 택배서비스를 도입하여 생활물류의 혁신 및 기업물류비의 절감에 획기적인 전환점을 마련한 이래, 과감한 투자와 끊임없는 개선노력을 통해 확고한 첨단물류시스템과 국내 최강의 네트워크를 구축하며 한진 택배사만의 고객의 Needs에 맞추어 어떠한 전략의 내세워 대응하며 경쟁력을 키우기 위한 한진택배만의 핵심역량이 있어 추진하고 있는 사업형태를 다시 재조명하며, 그에 따른 택배업의 문제점과 개선방법을 토론을 통하여 구성해보고자 한다.
1. 회사 개요
