열심히 일하는 사람에게 보상을 가해 동기를 유발하고 개인성과에서 기업성과로 영향을 미치는 제도이다.
팀제는 호칭들을 규범화한 인사체계.
부장이나 과장의 직책을 맡은 사람과 그렇지 않은 사람을 분류시키는 과정으로 부장과 과장의 직책을 맡은 사림은 자연스럽게 팀장이 되어 호칭 혼란
모든 설정을 마치고 일단 임의의 단수로 설정한뒤 시뮬레이션을 돌려보아,설계에 오류가 존재하는지 여부를 파악합니다.
(*Liquid Rate는 200,200,200,으로 진행하였는데, 오류가 나서 200,100,50으로 설정하였습니다.)
-모든 시뮬레이션 설계를 마쳤다면 이제는 각 증류탑별로 단수를 하나하나 설정하여,
가
설계에서 사용하는 fusion은 3D모델을 그대로 사용하므로 형상변경이 필요 없어 편집 시간이 짧게 걸린다. 대상 모델의 겉 표면만 meshing하여 사용한다. 그러나 상하 mesh의 매칭(matching)정도에 따라 변형해석의 결과에 차이가 발생한다.
④ mesh statistics
mesh statistics는 대상 모델의 mesh 상태를 나타내며 그 의
3.1.4 동애등에를 이용한 퇴비화 과정
아래의 과정은 동애등에를 이용하여 음식물 쓰레기를 퇴비화 시키기 위해 필요한 설비들을 설계, 조립하는 과정을 나타낸 것이다.
① 일 6kg 투입
② 시험기 안에 상태 점검 가능
③ 분해중 (일 10kg 분해가능)
④ 수집된 유충(유충 수집률 70%이상)
Cooling tower location
Hazardous area
Cooling tower fog control
Winter operation
Cooling water 화학적 처리 목적
냉각 표면의 SCALE 방지
Cooling water와 접촉되는 금속의 부식 방지
냉각 탑 자체와 냉각표면의 FOULING 방지
COOLING TOWER TIMBER
열정을 다해 일해보고 싶습니다. 저는 그동안 철저한 자기관리와 시간관리를 통해 저에게 맡겨진 일에 대해서는 한치의 실수 없이 완벽하게 처리할 수 있도록 최선을 다해 왔으며 그 결과 ○○○하면 주위에서는 무슨 일이든 잘 하고 어떤 일이든지 믿고 맡길 수 있는 믿음직한 사람이라고 평해 주시곤
디젤유 탱크(Diesel Oil TANK : DOT) 소요용적
- 디젤유는 항해시 발전기 엔진(Generator Engine) 구동과 출입항 시 주기관 구동에 필요한 디젤유를 포함하여 그 소요 용적을 계산한다.
○ 주기관마력, 발전기의 용량을 알 수 없는 초기단계에서는 다음
과 같이 개략적으로 추정한다.
물(H20), 이산화탄소(CO2)
산화알루미늄(Al2O3), 오산화인(P2O5)
③ 흡열반응 물질 : 질소(N2)
* 질소
복사열을 흡수하지 않는다.
* 점화원이 될 수 없는 것
① 기화열 ② 융해열 ③ 흡착열
* 정전기 방지대책
① 접지를 한다.
② 공기의 상대습도를 70% 이상으로 한다.
③ 공기를 이온화 한다.
2. 구조형태
조직구조를 정의할 때는 다음의 세 가지 구성요소를 고려해야 한다.
첫째, 계층의 수와 관리감독자의 감독범위와 같은 공식적 보고체계를 나타낸다.
둘째, 개인을 부서로, 부서를 전체 조직으로 집단화한다.
셋째, 부서 간 효과적인 의사소통, 조정, 통합이 이루어질 수 있도록 설계해야