하이브리드카라는 친환경적인 대안을 내놓게 되었다. 사실 하이브리드카는 완전 무공해차는 아니다. 기존 차량에 비해 유해 가스 배출을 획기적으로 줄였을 뿐이다. 하지만 이 정도만 해도 100년이 넘는 자동차 역사를 완전히 바꿀 만한 것이다. ‘친환경 자동차’의 등장은 이제 더 이상 거스를 수 없
에너지체계가 이루어질 것으로 예상되어진다. 따라서 현재의 에너지의 1/3 이상을 사용하고 있는 운송수단도 수소 사용에 알맞은 형태, 즉 연료전지를 장착한 형태가 되어질 것으로 쉽게 예상할 수 있다. 미국의 부시 대통령이 2003년 의회연설에서 미국이 수소자동차 개발에서 세계적인 리더가 되로록 1
분류원칙과 체계를 그 기초로 하고 있다.
이러한 산업분류는 기본적으로 기업단위를 중심으로 분류방식을 채택하므로 자동차 제조업 내에서 엔진 등의 기관부품과 기어변속기등의 자동차 전용부품을 생산하는 것은 제외되어 있다. 또한 타이어, 유리, 전기전자 부품 등의 생산활동이 제외
1. 기후변화 대응
(1) 사업장 온실가스 감축
▶ 배경
2011
~2014
온실가스 목표관리제 시행
2015
배출권 거래제 시행
→ 온실가스 저감 정책 추진
2020
국가 온실가스 감축 목표 달성 법제화
울산, 아산, 전주사업장에서의
온실가스 배출량
▶ 국내외 사업장 배출권 거래제 대응
- 체코사업장 ;
자동차 산업에서 주력입지를 확보하였다. 이어서 1961년 기아자동차는 2륜 오토바이 기아 혼다 C-100과 3륜 자동차 기아마스타 K-360를 개발하여 성공을 거두었고 이어서 대한민국 첫 승용차이자 국민차로 불리운 ‘브리사‘, 기존 봉고 트럭을 박스 형태의 승합 차량으로 개조한 최초의 패밀리카 ‘봉고’
자동차관련 제세 비중은 국가의 총 조세수입의 18%를 넘는다. 금액으로 보면 1990년도 3조3천8백억원에서 무려 14조8천8백억원에 달했다. 이 같은 조세수입 외에도 자동차 구입시에 부담하는 도시철도채권 등을 감안하면 자동차산업이란 곧 정부의 세수산업이라 불러도 지나치지 않을 것이다. 정부는 이
카 OS를 빨리 시장에 내놓고 싶어하지만, 도요타∙GM 등의 자동차 완성업체들은 기간을 미루거나 번복하고 있다. 이렇듯 경쟁사들이 구글과의 협력에 다소 방어적인 것에 비해, 현대자동차는 이와 반대로 적극적으로 협력 전략을 취하여 인포테인먼트 기술을 발전시킬 수 있다.
현대자동차가 지금부터
-요약
자동차 산업의 최근 3대 트렌드는 스마트카, 그린카, 소형경량화이며 이러한 트랜드는 첨단IT 산업과 융합을 통하여 고부가가치를 창출해 내는 새로운 융합산업이 되고 있다. 융합산업은 다양한 시너지 효과와 함께 향후 우리의 경제, 생활 환경에 엄청난 파급효과를 미치게 될 것이다. 특히 스
Long Term Evolution의 의미로 3세대 이동통신(3G)을 '장기적으로 진화'시킨 기술이라는 뜻
3G보다 12배 이상 빠른 속도로 통신 가능
다운로드 속도 최대 173Mbps 700MB 용량의 영화 1편을 1분 안에
고화질 영상과 네트워크 게임 등 온라인 환경에서 즐길 수 있음
모든 서비스를 이동 중에도 편리하게 이용
자동차 판매량 순위
현대, 기아를 제외한 우리나라에서 시작된다른기업들은 해외로인수되었다. 2011년3월 국내 판매 모델을 보면 1위부터 7위까지현대, 기아자동차모델이 독점하고 있다. 또한, 현대, 기아의 국내 판매량 비율을 보면 현대 46.5%, 기아 34.6%로 다른 기업에비해 3~4배 가량 높은 것으로 나