도 까다롭고 카드발급이 안되 는 줄 알았어요. 하지만 그 자리에서 너무 간단히 발급이 되더라고요. 오히려 발급해주는 아가씨들이 상관없다고 부추겼어요. 친구는 이미 신용카드가 하나 있었는데 아무런 상관없다면서 무조건 좋다고 만들라고 했어요. 그게 돌이킬 수 없는, 악의 구렁텅이에 발을 들이
기업이 속한 산업의 전반적 상황 분석
한국의 철강 산업은 대표 전략 산업으로 정부의 적극적인 정책지원과 민간의 경영
노력이 조화를 이루어 70년대 이후 한국 경제 성장의 견인차 역할을 해 왔다. 특히 최고
수준의 국제 경쟁력을 바탕으로 수출 확대에 노력한 결과 2002년도에는 68억
, 정보화, 자동화, 기술진보의 속도 등을 고려해야 할 것이며, 공급측면에서는 총인구 및 인구구조, 고령화, 고학력화, 여성의 경제활동참가율, 해외인력, 교육내용 등에 대한 종합적인 검토가 필요할 것이기 때문이다. 이장에서는 21세기에 필요한 유망직종과 직업선택요령에 대해 일아 보고자 한다
대한 투자보다는 정부 차원의 프로젝트 ‘가로등 전구 LED교체 사업’과 같은 정책을 통해 공공분야에 대한 투자에 조금 더 집중 할 것이기 때문이다.
만약 동부라이텍의 진출 이후에도 정부 예산 삭감, 주정부의 대금 지연, 공공입찰 연기가 지속 된다면 기업의 운영에 난관을 겪을 우려가 있다.
등급 BBB 획득, 국가고객만족도신용카드부문 1위
● 2007년 한국윤리경영대상, 슈퍼세이브출시, 현대카드 V 출시
● 2008년 3년 연속 국가고객만족도(NCSI) 1위, The Red카드 출시, 3분기 813억 원의 최대 이익
● 2010년 한국신용평가원 신용등급 AA+ 상향, 피치(Fitch) 신용등급 BBB+ 상향
● 2011년 시장 점유율 12.0
정보를 이용한 유상증자공시정보의 분류는 불완전한 상태였다. 예를들면 운영자금기대액과 투자자금기대액이 모두 0이어서 증자가 예상되지 않은 기업이 운영자금조달과 투자자금조달목적의 증자를 공시하였다고 하자. 제2절의 기준에서는 운영자금조달의도로 부터의 부정적 정보와 투자자금조달의
신용리스크 측정방법 개선
□ 현재의 획일적인 신용리스크 적용방식*을 신용등급에 따라 위험가중치를 적용하는 방식으로 개선하되, 일부 선진은행에 대해서는 감독당국의 승인하에 자체 신용평가결과를 활용할 수 있도록 허용
* OECD 가입 정부에 대한 채권의 위험가중치는 0%, 은행은 20%, 일반기업
도의 표시, 경로 설정, 경로 안내, 경로 설계, 맵 매칭, 정보에 의한 위치 표시 등을 들 수 있다. 이러한 조건은 Car Navigation에서 대부분 만족시키고 있다. 경로 탐색, 경로 안내, 경로 설계등의 조건은 Car Navigation에서 링크 ID를 사용하여 해결하고 있으며, 링크 ID와 GPS 수신기를 이용하여 맵 매칭 기능을 구
분석이나 위기상황분석(Stress test)과 같은 방법을 통해 정기적으로 검증되어야 한다.
정보의 해석을 통한 의사결정은 개인의 묵시적 지식(Tacit knowledge)을 필요로 하며 그 같은 경험의 축적은 새로운 지식의 창출로 연결된다. 최근 많이 활용되고 있는 시뮬레이션이나 모델링 기법은 가상적인 거래를 통