재산권의 처리문제이다. 소련군과 동독 정부에 의하여 몰수된 재산권에 대하여 보상과 원소유권의 인정을 원칙으로 처리하였다.
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Ⅱ. 통일후북한토지소유권의 경제성
토지문제는 제도나 체제의 문제뿐만 아니라 해결해야 할 역사적 과제와도 밀접한 관련이 있다. 즉
(2) 1990년대 초~외환위기
1990년대 초부터 우리나라 부동산시장은 큰 변화를 겪게 되고, 이런 시장 변화에 따라 부동산정책도 변화를 겪게 되었다. 시장변화의 원동력은 베이비붐 세대의 분가가 끝나면서 가구증가율이 크게 감소한 반면, 주택은 큰 폭으로 증가하는데서 왔다. 이로 인해 부동산가격
국유화협회였다), 이를 계기로 조지는 영국의 급진주의에 본격적인 영향을 행사하게 된다. 청중의 한 사람이었던 쇼(George Bernard Shaw)는 후에 ꡒ내가 1883년의 위대한 사회주의 부흥에 휩쓸려 들어갔을 때 나와 함께 한 사람들 중의 육분의 오는 헨리 조지에 의해서 개종되었던 것이다ꡓ라고 고백
동독경제의 경쟁력이 약화될 것이라고 경고했다. 연방은행 자문위원회의 예상대로 1:1 통화통합 이후 동독 상품은 가격이 상승했고 그만큼 경쟁력을 상실했다. 게다가 동독 주민들이 구서독의 화폐(DM)를 가지게 되면서 그동안 구매할 수 없었던 서독 상품에 대한 수요가 증가하면서 자연히 동독
통일은 민족사적 당위성에도 불구하고 많은 통일비용을 지불케 해 앞으로 있을 통일에 대비해야 할 우리에게 역사적인 시행착오를 통한 교훈을 던져주고 있다.
한반도 통일후의 북한토지에 대한 재산권의 확립문제는 경제·사회분야의 통합방안의 일환이기 때문에 통합에 대비한 타부문의 정책과
통일후 발생할 각종 문제들을 최소화하여 우리가 기대하는 통일의 긍정적인 효과를 누릴 수 있을 것이다.
통일후 야기될 구 재산의 처리에 대한 문제 역시 이러한 통일후 발생할 수 있는 가능한 문제 중 중요한 문제 중 하나이다. 이 글에서는 ‘대한민국 주도의 남북통일후 남한 거주자의 북한
통일에 대한 준비가 필요할 것이다. 그중의 하나로 가능한 여러 가지 상황들에 대해서 이론적으로 연구하고 이에 대해 어느 정도 합의된 대안을 가지고 있는 것이 필요할 것이다. 실제로 통일이 되고 나서 이런 모든 것들을 다 풀어 나가기엔 사회적 비용이 너무 크기 때문이다. 통일후통일 국가가 추
Ⅱ. 독일 통일 과정
1. 사회․문화 교류
1) 인적 교류
(1) 교통문제
전승 4개국은 1944년 9월 런던의정서에 입각하여 점령지역의 교통과 통신을 공동관리하기로 하였으나, 그 후 서방측과 소련과의 사이가 벌어지면서 점령지역 전체에 통용되는 교통법규를 마련하지 못했다. 이 때문에 동서독간의 민
북한이라는 서로 다른 체제 속에서 형성된 구성원들의 이질적인 규범, 가치, 신념 등을 동질적으로 통합하는 것을 말한다. 민족통합은 가치, 신념, 의식 등의 정신적인 측면의 통합이기 때문에 장기간의 통합노력이 필요하다. 독일의 경우에도 통일은 갑자기 이루어졌으나 민족통합은 독일통일후 20여
통일 방식은 우리에게도 적지 않은 문제점을 야기할 수 있음을 쉽게 예상할 수 있다. 따라서 본론에서는 여러 국내외 기관들이 추산한 남북통일비용을 조사하여 정리하고, 우리나라 통일과정에서 발생될 막대한 통일비용을 줄이기 위해 어떤 노력을 해야 하는지 독일통일사례에 비추어 논해 보겠다.