Ⅰ. 서론
1. 본 발표에서 분명히 다루고자 하는 것(키워드) : 일본 산업지역 형성의 특성. (어느 선진국이나 당시의 역사적 상황과 국민적 특성을 바탕으로 저마다 독특한 산업지역을 형성, 발전시켜 왔다. 특히 이번 보고서에서는 동양에서 가장 빠른 근대화에 성공하고 대규모의 전쟁을 치렀으며, 패
산업 발전전략’에서 지적된 것으로 조창희 문화부 문화산업정책과장은 기조발표를 통해 “문화산업의 궁극적인 발전을 위해서는 대학·연구기관·지역 문화산업체·문화예술계 등 관련기관의 네트워크를 구축하고 중앙과 지방이 협력하는 형태의 ‘문화산업클러스터’ 정책이 필요하다”며 문화산
클러스터의 정의
지리적으로 인접하고 있는 연계기업,
특정영역의 연관기관 등이
유사성, 보완성 등으로 연결된 집단
지리적 경계
지역, 국가, 이웃 국가와의
네트워크 등 광범위
구성요소
연관성이 강한 모든 형태의
기업, 산업, 기관
상호작용
상호간 파급효과가 큼
오늘날 클러스터
네트워크 통신 기업으로 STB부문에서 글로벌 1위에 달하는 미국기업이다. 시스코는 자체 글로벌 리서치를 통해 시대의 변화를 신속하게 인지하고 대응하고 있으며, 최근에는 사람과 사물뿐만 아니라 모든 것들이 인터넷에 연결되는 IoE(만물인터넷)시대를 전망하며 자사의 기술혁신을 위해 파트너사와
[1] 개요
최근 생활수준의 향상과 핵가족화, 여성의 사회진출 증가로 인해 식생활 양식이 변화하면서 각종 가공식품이나 인스턴트식품에 대한 소비자들의 수요가 증가하고 있다. 이러한 필요에 따라 식품가공기술이 발달하여 가공식품의 종류와 형태가 다양해지면서 가공식품 소비량은 점차 늘어
산업의 선점을 위해 정부 차원의 지원을 아끼지 않고 있으며 기업과 정부, 연구소가 유기적으로 협력하여 과제를 해결해가고 있다. 우리나라도 빠른 시일 내에 차세대 자동차 산업의 중심이 될 연료전지 자동차, 전지자동차 등 저공해 자동차 개발을 위해 정부기관과 연구소, 기업이 함께 대안을 모색
산업을 유치하는 한편 국내 기업들이 설비투자 및 연구개발(R&D) 투자에 나서도록 적극 유인해야 한다는 얘기다. ▶ 묘책은 없다 전문가들은 대일 무역적자는 대부분 부품ㆍ소재 분야 등 핵심산업의 한일간 기술력 격차에서 비롯된다고 보고 있다. 일본의 핵심기술이나 장비를 수입, 완제품으로 가공해
산업 (Related and Supporting Industires)
① 광고업
제네시스는 미국에서의 홍보를 위하여 대대적 마케팅 비용을 투입하였다. 예를 들면, 제 42회 슈퍼볼 게임 때 현대자동차는 600만 달러를 투자해, 한국 업체로는 최초로 30초짜리 광고영상 2편을 경기 후반전에 내보내면서 출시 예정인 ‘제네시스’의 소개
네트워크로 연결하여 자동차 부품의 재고비용과 부품구입에 관련된 거래비용을 줄이기 위해 도입되었다. 우리나라에서도 자동차 및 전자산업분야에서 JIT를 도입하여 활용하고 있으나 미국 내 JIT 도입에 비해 그 효과가 뚜렷하지 않다. JIT는 단순히 IOS사용이나 물류흐름의 절차변경을 넘어서서 기존의
네트워크로 연결, 서로 연동(連動)하면서 인간이 알게 모르게 쾌적(快適)하게 활동하고 생활을 할 수 있도록 지원(Support) 해준다는 것이다. 이것을 가능하게 하기 위해서는 기반 네트워크 시스템 ,미들웨어 시스템,시스템 소프트웨어,사용자 인터페이스등이 필요하다
유비쿼터스 컴퓨팅(Ubiquitous Computin