Ⅰ. 항공운송의 개념
항공운송(Air transportation)
항공기의 항복(plane’s space)에 여객과 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 공로를 통하여 다른 공항까지 운항하는 최근대식 운송시스템
? 고부가가치 품목의 점유율 증가 및 항공운송에 적합한 고부가가치 품목의 증가
? 국제사회의 정보화추세에 따른
운송인으로 변모할 수 있었다. 따라서 Freight Forwarder는 동일한 개념 속에서 전통적인 주선 업무에 치중하는 자는 여전히 운송주선인이라 불리고 현대적 기능을 수행하는 자는 계약운송인으로 분류되어 통칭하게 되었다. 이와 같은 이유로 common carrier는 때때로 운송주선인 개념과 구분이 모호하게 되었
운송이 이루어지는 내용에 따라 복합운송이란 용어가 처음 사용된 것은 1949년 ICC(국제상업회의소)의 국제복합운송조약의 예비초안에서 종래의 통운송이 대립 발전된 용어로서 복합운송이란 용어를 사용한 것이 처음이다. 복합운송은 1960년대 컨테이너의 등장과 더불어 부각되기 시작하여 오늘날에는
거래조건의 변화로 국제물류(International Logistics)의 개념 에서 글로벌 SCM(Supply Chain Management)개념으로 확대되고 있다. 즉, 과거 대부분의 수출조건이 FOB, CIF이었으나 바이어가 DDU, DDP 조건을 선호하게 됨에 따라 출하지에서 바이어 문전까지의 전체적인 물류관리 니즈가 확대되고 있는 것이다.
물품은 대외무역법령에 의한 대외무역관리규정과 수출입공고등에서 규정하는 바에 따라 규제되고 있으나 특수한 물품에 대하여는 대외무역법 이외의 특별 법령의 적용을 받게 된다.
특별법령 적용으로는 규제법령으로 59개 법령이 있으며, 이중 세관장 확인대상 법령은 29개 법령, 4,200여개 품목이다
제44조제1항에 따른 술에 취한 상태에서의 운전금지
다. 도로교통법 제54조제1항의 규정에 따른 사고발생시 조치의무
2. 보험회사가 보험업법에 의하여 허가를 받거나 신고한 적재물배상보험의 보험요율과 책임준비금 산출기준에 따라 손해배상책임을 담보하는 것이 현저히 곤란하다고 판단한 경우
국제물류사업과 연계한 국내외 수출입물류 대행까지 완벽하게 서비스하고 있다.
또한 국내최초로 EDI 및 3자물류 고객주문센타 도입 운영, 광역물류센타운영등 물류기술 개발과 WMS시스템, 디지털 운송시스템, 데카르트시스템, 통합택배시스템 등 선진 물류정보시스템 구축으로 경쟁사와의 차별화된
운송되는 과정에서 제3국을 물리적으 로 통과(통관없이)하는 경우
예) 스위스 제품을 한국이 수입할 경우 대부분 이태리의 제노바 항구를 이용해 운송
. 중개무역(merchandising trade) : 수출-수입자 중간에서 제3국의 상인이 중개(알선)하여 일으키 는 무역
예) 종합상사의 3국간 거래
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구미의 유통발달사를 살펴보면, 기존의 소매업태 및 소매기관들이 다양하게 변화하는 유통 환경과 소비자 행태에 대응하기 위하여 혁신적인 머천다이징 전략과 운영방법 등을 가미한 소위 유통신업태를 꾸준히 발달시켜 왔음을 알 수 있다. 지금까지 유통신업태의 발달, 특히 소매업태의 혁신 과정은