1) 선하증권의 정의 및 의의
(2) 선하증권의 의의
- 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명
- 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권
- B/L상에 기재된 화물의 권리를 구
IV. 기타 서류
1. 원산지증명서(Certificate of Origin; C/O)
- 수입통관시 관세양허용으로 뿐만 아니라 특정국으로부터의 수입제한 또는 금지, 국가별 통계
를 위해 수입국이 요구하는 경우 발행한다.
- 수출물품이 자유무역협정(FTA)에서 정한 원산지 기준을 만족시키고 있음을 확인하는 서류로 수입국
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CAF(Currency Adjustment Factor) 통화할증료
- 정기선사나 정기선 운임동맹에 의하여 부과되는 Surcharge의 일종이다. 선박회사의 Tariff에 규정된 통화로 환전할 때 발생할 수 있는 불이익을 보충하며 선박회사의 수익을 보장하기 위하여 부과한다. CAF는 기본 운임률에 일정한 Percentage로서 부과된
증권거래소와 같이 구체적인 형체를 지닌 시장만을 의미하는 것은 아니며 거래가 체계적 반복적으로 이루어지는 장외시장과 같은 추상적 의미의 시장도 포함하는 것이다. 금융시장의 주요 기능은 자금의 공급자와 수요자가 집합적으로 거래가격을 결정할 수 있도록 하는 가격탐색의 장(場)을 제공하
기능을 동시에 수행할 수 있다. 이와 같이 금융상품을 다목적으로 활용할 수 있도록 고안하는 것이 금융공학의 강점이라고 하겠다.
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Ⅱ. 파생금융거래의 개념
□ 일반적으로 대출 또는 증권 등 금융자산은 금리, 환율 등 가격변수의 변동에 따라 자산가치가 변화하는
Ⅰ. 금융과 금융규제
한국에서 금융규제가 형성된 것을 포획이론이 말하는 것 같이 피규제자 곧 은행이 적극적으로 추진하였기 때문이라고 할 수는 없다. 한국에서의 금융규제 형성과 금융제도의 발전에서 정부가 주도적이었음은 부인할 수 없는 사실이다. 1961년 이후 국유화된 시중은행들이 자신들
38. 자기소개서(삼성전자/기획/전략/신입)
1) 지원동기 및 포부
가장 건전한 재무구조로 외국 투자자들이 가장 선호하는 기업, 대학생들이 가장 일하고 싶은 기업, 삼성은 설명이 필요 없는 우리나라 최고의 기업입니다. 조기출퇴근제, 현장근무제, 양 위주의 관행 척결, 불합리하고 불필요한 규정 철
증권의 발행인의 사무소에 대해서 기재되어
있는 운송물을 인도라고 하는 행위를 요구하는 것이다.
선박회사 화물 수취증으로서의 역할, 운송조건 및 약관, 면책약관 명시
수출자 화환어음 매입 시 선적증명서류이자 수입자에게 계약이행 증명
수입자 화물의 인도 청구, 통관 시 세관 제
③ Multimodal Transport Document(MTD)
- 국제복합운송조약에서 창안된 복합운송증권인데 그 조약이 아직까지 발효되지 못하
고 있기 때문에 실제 사용되는 경우는 없지만 복합운송증권을 복합운송인에 의하여
물품이 인수된 것과 계약상의 조항에 따라 물품을 인도할 것을 약속한 복합운송계약
수입 > 월간 지출, 그 사람은 부자로 판단
-토마스 스탠리 박사(이웃집 백만장자)의 ‘나이의 법칙에 따른 부자 판단법’
A = (자신의 현재 세전 연간 총소득 x 자기의 나이 ) / 10
B = 자신의 현재 순자산규모
부자 : B > 2A , 빈자 : B < 1/2A
*부자와 빈자의 기준 (2)
-솔로몬의 정의
“부자는 가